El Mazda de tres filas, el SUV CX-90 del 2024 obtuvo el premio Top Safety Pick+ del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) en forma híbrida enchufable.
Top Safety Pick+ es el premio de seguridad más alto del IIHS. Para calificar para ello, los vehículos deben alcanzar la calificación más alta de «Bueno» en las pruebas de choque frontal de superposición pequeña y lateral actualizada, así como una calificación de «Bueno» o «Aceptable» en la prueba frontal de superposición moderada actualizada.
Además de los puntajes requeridos en las pruebas de choque, el premio Top Safety Pick+ exige una calificación de «Aceptable» o «Bueno» en la prueba de prevención de choques frontales para peatones del IIHS y faros delanteros con calificación de «Aceptable» o «Bueno» en todos los modelos. niveles.
El híbrido enchufable Mazda CX-90 del 2024 obtuvo la calificación más alta de «Bueno» en la prueba frontal de superposición moderada actualizada para hacerse con el premio Top Safety Pick+.
La estructura del vehículo se mantuvo bien y las mediciones tomadas con los maniquíes de prueba de choque del conductor y del pasajero trasero no indicaron ningún mayor riesgo de lesiones, según un comunicado de prensa del IIHS.
El sistema de prevención de choques frontales estándar del híbrido enchufable CX-90 también obtuvo una calificación de «Bueno», mientras que todos los niveles de equipamiento están equipados con faros LED con calificación «Aceptable».
Casi todos los vehículos Mazda probados obtuvieron el premio Top Safety Pick 2024, uniéndose a Genesis y Subaru por tener la mayoría de su línea obteniendo esos honores.
Como novedad para el año modelo 2024, el CX-90 presenta una nueva plataforma y sistemas de propulsión totalmente nuevos. Es el primer híbrido enchufable de Mazda, que combina un motor de cuatro cilindros en línea de 2,5 litros con un motor eléctrico integrado con una transmisión automática de ocho velocidades.
Una batería de 17,8 kWh está montada debajo de los asientos, justo detrás de la segunda fila, y se extiende debajo de la tercera fila. La potencia total del sistema es de 323 caballos de fuerza y 369 libras pie de torque, pero la EPA aún no ha confirmado la autonomía eléctrica.
Mazda también ofrece el CX-90 con un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3,3 litros y un sistema híbrido suave de 48 voltios. El motor de seis cilindros en línea produce 280 caballos de fuerza y 332 libras pies o 340 caballos de fuerza y 369 libras pie, según el nivel de equipamiento.
También se lanzó una versión de dos filas, denominada Mazda CX-70, para el año modelo 2025.
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