Mustang GT3 triunfó en uno de los eventos de carreras de resistencia de 24 horas más rigurosos del automovilismo, la Rolex 24 en Daytona, para lograr su primera victoria global en GT3.
El Ford Multimatic Motorsports Mustang GT3 N.° 65 de Dennis Olsen, Christopher Mies y Frédéric Vervisch obtuvo la histórica victoria después de superar un desafío en la última parte de la carrera en la clase GTD Pro del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar.
Además de los elogios de la compañía de Dearborn, Michigan, el Ford Mustang GT3 N.° 64 también aseguró el tercer lugar para el equipo oficial de fábrica con los pilotos Seb Priaulx, Mike Rockenfeller y Austin Cndric en el circuito de Daytona International Speedway.
«Esta es una victoria de equipo para todos en Ford Motor Company, para nuestros socios y para los fanáticos de Mustang», dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance.
«Momentos como este hacen que las largas horas, el trabajo duro y las decepciones anteriores valgan la pena. EspañolNuestra primera victoria mundial con el Mustang GT3 y la vigésima para Ford en las 24 Horas de Daytona es un hito. Estoy orgulloso de todo este esfuerzo. Todos dieron lo mejor de sí”.
Ford tiene una rica historia en las 24 Horas de Daytona. Mustang ganó su primera carrera de 24 horas aquí en 1967 y ahora tiene 10 victorias en total. Ford Motor Company ha salido victoriosa en la carrera de 24 horas de Daytona 20 veces desde su victoria inaugural en 1966 con el MKII. La última victoria en el evento se produjo en 2018, cuando Ford GT obtuvo una victoria en la clase GTLM.
El Mustang GT3 llegó rápidamente a la cima de las tablas de la clase, asegurando la primera fila de la parrilla para la 63.ª edición del evento en la clasificación.
Rockenfeller, que regresó al núcleo de conducción del equipo por segunda temporada, condujo el Mustang GT3 N.º 64 de Ford Multimatic Motorsports a su segunda pole position en todo el mundo.
Vervisch, que el año pasado pasó de ocupar un puesto en carreras de resistencia a ocupar un asiento durante toda la temporada, se clasificó justo detrás del coche gemelo, el Mustang GT3 Nº 65 de Ford Multimatic Motorsports.
“Este es un resultado increíble para todos en Multimatic Motorsports y Ford Performance”, afirmó Pascal Zurlinden, vicepresidente ejecutivo de Multimatic Engineering & MSVO.
“Hace dos años, cuando Ford anunció el programa Mustang GT3, el coche no existía. Estar hoy en el carril de la victoria es una prueba de que no hay sustituto para el trabajo duro, ya sea en la pista de carreras, en el taller o durante largos días y noches en el simulador.
Es un honor para nosotros tomar un coche tan icónico como el Mustang y convertirlo en un ganador de Daytona. Ojalá nosotros y los clientes de Ford tengamos muchas más victorias por delante”.
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