Según reveló la NHTSA, los Hyundai Sonata del 2024 están siendo retirados del mercado, debido a que las luces de freno pueden parpadear en lugar de iluminarse en rojo de forma constante al frenar a determinadas velocidades.
El retiro afecta a 38.331 vehículos en los EE. UU. únicamente del Hyundai Sonata 2024 renovado.
Curiosa condición
Al frenar con fuerza a más de 31 mph, las luces de freno parpadearán, como si las luces de emergencia estuvieran iluminadas.
Esto puede ser una falta de comunicación confusa y peligrosa para los conductores detrás del sedán sospechoso.
Hyundai determinó que la programación del software causó el error. La población de vehículos retirados puede tener un software de luz de freno trasera diseñado para otros mercados, como Europa.
Conocida como luces de freno adaptativas, la función de seguridad de las luces traseras intermitentes en caso de frenado brusco advierte a los conductores que van detrás de ellos sobre un peligro potencial y está destinada a incitar a otros conductores a frenar más rápido y evitar una colisión trasera.
Las colisiones traseras son el tipo de accidente más común en los EE. UU., según la NHTSA, pero la tecnología no está permitida en USA.
Estados Unidos tiene otras restricciones contra ciertos tipos de faros delanteros y traseros comunicativos que se encuentran en otros mercados, pero los cambios recientes demostraron que la NHTSA puede mantenerse al día.
En 2022, por ejemplo, cambió las regulaciones de seguridad que datan de 1967 para que los faros delanteros tengan elementos separados de luces altas y luces bajas.
La regulación actualizada permitió faros delanteros adaptativos o matriciales que pueden ajustar las luces altas para alejarlas de los conductores que vienen en sentido contrario, pero aún así iluminar los otros puntos oscuros en la carretera. La característica es común en los modelos de los fabricantes de automóviles alemanes.
Hyundai dijo que no sabía de ningún choque o lesión relacionada con el problema de las luces traseras intermitentes.
Los propietarios pueden esperar una notificación por correo antes del 5 de octubre y se les recomendará que lleven su Sonata 2024 a un concesionario Hyundai para actualizar el software de la luz de freno trasera.
Está en garantía y no costará nada, solo tiempo. Se reembolsará el dinero a los propietarios que hayan pagado la actualización de su propio bolsillo.
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