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Volkswagen present\u00f3 en primicia mundial el nuevo ID. Buzz GTX con una potencia de 250 kW (340 CV).<\/p>\n
\u00abEl Bulli m\u00e1s potente de todos los tiempos, llega con dos tama\u00f1os de batalla y dos tama\u00f1os de bater\u00eda, disponible como 5, 6 o 7 plazas, adem\u00e1s de con tracci\u00f3n total de serie para ofrecer una capacidad de remolque y una tracci\u00f3n \u00f3ptimas en cualquier situaci\u00f3n de conducci\u00f3n.<\/p>\n
\u201cNo podemos empezar de mejor forma 2024\u00bb, afirma Lars Krause, miembro del Comit\u00e9 Ejecutivo responsable de Ventas y Marketing de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. El ID. Buzz GTX incorpora una nueva bater\u00eda de 79 kWh (netos) en la versi\u00f3n con batalla est\u00e1ndar.<\/p>\n
La versi\u00f3n con distancia entre ejes m\u00e1s larga (250 mm extra) se alimenta de una bater\u00eda tambi\u00e9n nueva de 86 kWh (netos). Ambos modelos GTX incorporan de serie tracci\u00f3n total 4MOTION y pueden acelerar de 0 a 100 km\/h en s\u00f3lo 6,5 segundos (previsi\u00f3n). La preventa del ID. Buzz GTX comenzar\u00e1 en verano.<\/p>\n
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Ofensiva de producto:\u00a0<\/strong>Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales lanzar\u00e1 una serie de nuevos modelos en 2024. En la conferencia de prensa anual en Hannover, Lars Krause dijo: \u00abEn primer lugar, est\u00e1 el nuevo California, \u00a1con un n\u00famero incre\u00edble de fans!<\/p>\n Esperamos con impaciencia el estreno mundial este verano desde que desvelamos el prototipo el a\u00f1o pasado. En segundo lugar, tenemos el nuevo Transporter, que es el sucesor del legendario T6.1. Pero nuestro protagonista de hoy es el nuevo ID. Buzz GTX\u00bb.<\/p>\n Tracci\u00f3n integral el\u00e9ctrica:<\/strong>\u00a0el nuevo ID. Buzz GTX est\u00e1 equipado con dos motores el\u00e9ctricos. Un motor de 80 kW acciona el eje delantero, mientras que un motor de 210 kW impulsa el eje trasero; juntos forman la tracci\u00f3n total. La velocidad m\u00e1xima de los modelos GTX est\u00e1 limitada electr\u00f3nicamente a 160 km\/h.<\/p>\n Los motores el\u00e9ctricos del ID. Buzz GTX se abastecen de energ\u00eda mediante una bater\u00eda de 79 kWh o de 86 kWh. La bater\u00eda de 79 kWh puede cargarse en estaciones de carga r\u00e1pida de CC con una potencia de hasta 185 kW.<\/p>\n Con la m\u00e1xima capacidad de carga, puede cargarse del 10% al 80% en unos 26 minutos; la bater\u00eda de 86 kWh se puede cargar con hasta 200 kW en estaciones de carga r\u00e1pida de CC. Tambi\u00e9n se carga del 10 al 80% en unos 26 minutos a m\u00e1xima potencia.<\/p>\n Capacidad de remolque del GTX:<\/strong>\u00a0gracias a una potencia adicional de 100 kW (136 CV) y al sistema de tracci\u00f3n 4MOTION, el ID. Buzz GTX ofrece una mayor capacidad de remolque: la versi\u00f3n con batalla normal puede arrastrar sin esfuerzo hasta 1.800 kg (frenado, pendiente del 8%), mientras que el ID. Buzz GTX con batalla larga tiene una capacidad m\u00e1xima de remolque de 1.600 kg.<\/p>\n De este modo, el peso m\u00e1ximo del remolque se ha incrementado en 800 kg y 600 kg respectivamente. El sistema 4MOTION ofrece grandes ventajas de tracci\u00f3n cuando se arrastra un remolque sobre superficies mojadas o sueltas. El nuevo ID. Buzz GTX es, por tanto, un veh\u00edculo de remolque ideal, por ejemplo, para remolques de barcos o caballos, que a menudo se desplazan por terrenos resbaladizos.<\/p>\n Exterior del GTX:<\/strong>\u00a0el ID. Buzz GTX se caracteriza por un frontal individualizado. Un paragolpes de estilo GTX con una parrilla de color negro con dise\u00f1o de panal de abeja y los nuevos elementos laterales que gu\u00edan el aire tambi\u00e9n garantizan un aspecto din\u00e1mico y distintivo.<\/p>\n Las nuevas luces diurnas est\u00e1n integradas en el paragolpes a izquierda y derecha. Todos los elementos negros de la carrocer\u00eda, como la nueva parrilla, los elementos de gu\u00eda de aire, las letras GTX y las carcasas de los retrovisores exteriores, est\u00e1n acabados en negro de alto brillo. Adem\u00e1s, las llantas de aleaci\u00f3n Solna de 20 pulgadas forman parte del equipamiento de serie del ID. Buzz GTX.<\/p>\n La oferta de llantas GTX se completa con dos nuevas de aleaci\u00f3n de 21 pulgadas. Los faros matriciales IQ.LIGHT LED se montan siempre de serie. Un nuevo acabado de pintura en color Rojo Cereza se ofrece en exclusiva para el ID. Buzz GTX. Este rojo podr\u00e1 configurarse como acabado de pintura s\u00f3lido y, opcionalmente, en combinaci\u00f3n con el color Plata Mono metalizado como configuraci\u00f3n bitono.<\/p>\n Interior del GTX:<\/strong>\u00a0Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales tambi\u00e9n ha personalizado el equipamiento interior. Los tonos oscuros subrayan el car\u00e1cter deportivo del ID. Buzz m\u00e1s potente. Por ejemplo, las dos versiones ID. Buzz GTX son los \u00fanicos modelos de la gama que est\u00e1n equipados con un techo interior negro.<\/p>\n Los asientos tambi\u00e9n presentan el dise\u00f1o espec\u00edfico GTX. En las plazas delanteras se utilizan asientos de confort con ajuste el\u00e9ctrico y funci\u00f3n de memoria. Los asientos est\u00e1n tapizados en microfibra ArtVelours Eco negra con un nuevo dise\u00f1o de rombos, costuras rojas en contraste y ribetes rojos.<\/p>\n Las costuras cruzadas rojas son un rasgo distintivo del volante multifunci\u00f3n, que se perfecciona con una inserci\u00f3n roja en el embellecedor central y las letras GTX integradas en cromo.<\/p>\n Habit\u00e1culo del GTX:<\/strong>\u00a0el ID. Buzz GTX con batalla est\u00e1ndar est\u00e1 disponible como cinco plazas con un banco de tres plazas dividido en proporci\u00f3n 40:60 en la segunda fila (2\/3) o como seis plazas con dos asientos individuales en la segunda y tercera filas (2\/2\/2).<\/p>\n Esta versi\u00f3n se ofrecer\u00e1 adem\u00e1s como un siete plazas con un banco de tres asientos en la segunda fila y dos asientos individuales en la tercera fila (2\/3\/2). Seg\u00fan el modelo, los asientos de la segunda fila pueden desplazarse longitudinalmente 150 mm (batalla est\u00e1ndar) o 200 mm (batalla larga).<\/p>\n Maletero del GTX:<\/strong>\u00a0El volumen del maletero del ID. Buzz GTX (batalla est\u00e1ndar) como cinco plazas es de entre 1.121 litros (cargado hasta el borde superior de los respaldos de los asientos traseros) y de 2.123 litros (banqueta trasera abatida, cargada hasta el borde superior de los respaldos de los asientos delanteros).<\/p>\n El ID. Buzz GTX de batalla larga es a\u00fan m\u00e1s espacioso: cargado hasta el borde superior de los respaldos de la segunda fila de asientos, dispone de una capacidad de 1.340 litros. Si el ID. Buzz GTX se carga hasta la primera fila de asientos, el volumen aumenta hasta los 2.469 litros.<\/p>\n Incluso cuando est\u00e1 ocupado por siete personas, a\u00fan quedan 306 litros de espacio de carga disponible detr\u00e1s de la tercera fila de asientos en el GTX largo.<\/p>\n Dependiendo de la configuraci\u00f3n de los asientos, ambos modelos ID. Buzz GTX pueden equiparse con un panel Multiflex largo o corto (que incluye dos cajas plegables). El panel Multiflex crea un segundo nivel de carga y -cuando los asientos traseros est\u00e1n abatidos- una zona de carga plana.<\/p>\n Nuevo hardware y software m\u00e1s ChatGPT:<\/strong> Los modelos GTX incorporar\u00e1n una importante actualizaci\u00f3n de hardware y software para la l\u00ednea de productos. Las novedades a bordo son un Head-up Display (opcional) y la nueva generaci\u00f3n de sistemas de infoentretenimiento (de serie) con nuevos men\u00fas de navegaci\u00f3n y gr\u00e1ficos, as\u00ed como un procesador de gran potencia. La pantalla t\u00e1ctil del sistema tiene ahora un tama\u00f1o de 12,9 pulgadas en lugar de 12,0 pulgadas (33 cm de diagonal en lugar de 30 cm).<\/p>\n Tambi\u00e9n es nueva la barra t\u00e1ctil iluminada para el control de la temperatura y el volumen. El nuevo asistente de voz IDA4<\/sup>\u00a0se maneja con comandos de voz naturales. No s\u00f3lo permite controlar numerosas funciones del veh\u00edculo, sino que tambi\u00e9n ofrece respuestas a preguntas de conocimiento general mediante la conexi\u00f3n en l\u00ednea a bases de datos como Wikipedia.<\/p>\n El innovador asistente de voz IDA cuenta adem\u00e1s con la integraci\u00f3n ChatGPT (IA\/inteligencia artificial). Otra novedad es la aplicaci\u00f3n Wellness que, mediante programas preconfigurados, ajusta diversas funciones del veh\u00edculo para mejorar el bienestar durante la conducci\u00f3n o la carga. Otra novedad es el sistema de alerta de salida. Advierte de la aproximaci\u00f3n de veh\u00edculos motorizados y bicicletas a la parte trasera cuando se abre una puerta.<\/p>\n Un Samba bus de nueva era:<\/strong> A partir de ahora, el ID. Buzz con batalla larga estar\u00e1 disponible opcionalmente con techo solar panor\u00e1mico con cristal inteligente.<\/p>\n El cristal inteligente multicapa lleva integrada una pel\u00edcula de cristal l\u00edquido que puede conmutarse electr\u00f3nicamente para que sea transparente u opaco. El techo solar panor\u00e1mico m\u00e1s grande jam\u00e1s utilizado en un Volkswagen convierte el ID. Buzz en un Samba bus de nueva era.<\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/id-buzz-gtx7.jpg\")
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