![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Large-54055-2024KonaElectric-1024x682.jpg\")
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Hyundai est\u00e1 retirando del mercado 13,511 de sus veh\u00edculos Elantra, Kona y Venue del 2024. En el informe de la NHTSA, la compa\u00f1\u00eda de autom\u00f3viles dijo que puede ocurrir un cortocircuito el\u00e9ctrico en el conjunto de la v\u00e1lvula de recirculaci\u00f3n de gases de escape (EGR).<\/p>\n
Esto puede provocar una p\u00e9rdida de potencia motriz en un veh\u00edculo. Una p\u00e9rdida de potencia motriz puede aumentar el riesgo de accidente.<\/p>\n
Como soluci\u00f3n, los concesionarios Hyundai reemplazar\u00e1n el conjunto de la v\u00e1lvula EGR de forma gratuita. Se espera que las cartas de notificaci\u00f3n de retirada se env\u00eden por correo el 28 de junio.<\/p>\n
Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atenci\u00f3n al cliente de Hyundai. El n\u00famero de Hyundai para este retiro es 260.<\/p>\n
Los Hyundai del 2024 que deben de ser retirados del mercado:<\/strong><\/p>\n Elantra Hay otros Hyundai afectados en Americe del norte?<\/strong><\/p>\n Un mec\u00e1nico de Hyundai nos explica sobre el tema:<\/p>\n \u00abHyundai dice que muchos de los problemas del motor tienen que ver con un cojinete de biela defectuoso… En algunos casos, una biela podr\u00eda perforar el bloque y provocar una fuga de aceite que podr\u00eda provocar un incendio.<\/p>\n Para solucionar el problema, Hyundai instal\u00f3 un software en ciertos veh\u00edculos de un a\u00f1o de modelo, llamado \u00abactualizaci\u00f3n del sistema de detecci\u00f3n de sensor de detonaci\u00f3n (KSDS), que puede detectar un cojinete de biela defectuoso y evitar posibles da\u00f1os al motor.<\/p>\n Si KSDS detecta vibraciones espec\u00edficas del motor que indican problemas en el cojinete de biela, la luz de verificaci\u00f3n del motor se iluminar\u00e1 en el panel de instrumentos detr\u00e1s del volante y el veh\u00edculo podr\u00e1 conducirse solo una distancia corta y con potencia reducida, suficiente para \u00abEl conductor debe salirse de la carretera y llamar a una gr\u00faa\u00bb. Si as\u00ed mismo, no lo sigas conduciendo.<\/p>\n En lugar de integrar un n\u00famero de pieza revisado en sus procesos de fabricaci\u00f3n y ensamblaje, simplemente hicieron un ajuste de software que podr\u00eda darle suficiente tiempo para salir de la carretera y obtener el mismo resultado: un veh\u00edculo que ha sufrido una falla de motor potencialmente catastr\u00f3fica.<\/p>\n Respuesta de un propietario de Hyundai:<\/strong><\/p>\n Puedo respetar que esto probablemente resulte en un mejor escenario con respecto a la seguridad del conductor y los ocupantes, pero es completamente posible solucionar el maldito problema de ra\u00edz y evitar que ambas personas mueran o resulten lesionadas por una falla del motor al entrar o salir del veh\u00edculo, el tr\u00e1fico o que el motor se incendie y, al mismo tiempo, desembolse menos por reparaciones\/reemplazos del motor bajo garant\u00eda ?.<\/p>\n Otro mec\u00e1nico de Hyundai:<\/strong><\/p>\n \u00abPara algunos veh\u00edculos del 2011-2017, Hyundai dice que una firma de an\u00e1lisis de ingenier\u00eda de terceros descubri\u00f3 un componente defectuoso en el sistema de frenos que podr\u00eda perder l\u00edquido y causar un cortocircuito el\u00e9ctrico.<\/p>\n Hyundai dice que todav\u00eda est\u00e1 investigando la causa ra\u00edz de los incendios en sus veh\u00edculos desde la misma \u00e9poca, pero que tambi\u00e9n est\u00e1 relacionado con un cortocircuito el\u00e9ctrico en un componente del sistema de frenos<\/p>\n En ambos casos, el fabricante de autom\u00f3viles dice que reemplazar un fusible por uno que tenga un amperaje m\u00e1s bajo deber\u00eda evitar que se produzcan cortocircuitos. El fabricante de autom\u00f3viles todav\u00eda est\u00e1n tratando de determinar la causa de los incendios de ABS y HECU en otros veh\u00edculos\u00bb.<\/p>\n Respuesta de otro propietario de un Hyundai<\/strong><\/p>\n \u00abOye, un componente del sistema de frenos con fugas podr\u00eda estar causando esto\u00bb !!!. \u00bfQu\u00e9 tal si Hyundai repara la fuga o reemplaza la pieza con fugas con una pieza revisada, en lugar de depender de un fusible de 10 pesos, para que sea un maldito disyuntor de una cat\u00e1strofe potencial para uno?<\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a>
\nKona
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