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Introducci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n La l\u00ednea IS del 2024 de Lexus es el nuevo modelo de la compa\u00f1\u00eda en el segmento de los sedanes deportivos de lujo de peque\u00f1o tama\u00f1o, como apoyo a los modelos ES y LS, m\u00e1s grandes y lujosos.<\/p>\n La gama IS incluye el competente IS 300, el IS 350 de gama media y el IS 500 con motor V8. Una importante renovaci\u00f3n en el modelo del a\u00f1o 2021 dio al IS una nueva vida con tecnolog\u00eda actualizada y un mejor manejo, as\u00ed como algunos retoques de estilo.<\/p>\n Teniendo esto en cuenta, no espero cambios significativos para el 2024.<\/p>\n Estilos y opciones<\/strong><\/p>\n El Lexus IS est\u00e1 disponible en tres modelos principales que se distinguen por sus cadenas cinem\u00e1ticas. Se trata de los modelos IS 300, IS 350 e IS 500.<\/p>\n Tren de potencia<\/strong><\/p>\n El IS 500 F Sport Performance que prob\u00e9 est\u00e1 disponible en dos modelos: Base y Premium. Ambos est\u00e1n propulsados por un motor V8 de 5.0 litros que desarrolla 472 caballos de fuerza y 395 libras pie de torque.<\/p>\n Est\u00e1 asociado a una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades que env\u00eda la potencia a las ruedas traseras.<\/p>\n Estilo interior El puesto de conducci\u00f3n es excelente, con buena visibilidad panor\u00e1mica y mandos de f\u00e1cil acceso, pero el asiento trasero sigue siendo uno de los m\u00e1s peque\u00f1os de la clase. Entrar y salir es dif\u00edcil para los adultos, y los pasajeros que se acercan a 6 pies de altura se sentir\u00e1n apretados.<\/p>\n Los asientos delanteros no tienen tantos ajustes disponibles como los asientos de algunas otros sedanes de lujo, pero la forma b\u00e1sica es tan buena que te acomodas r\u00e1pidamente. El sistema de climatizaci\u00f3n y los asientos con calefacci\u00f3n y ventilados funcionan bien para mantenerte c\u00f3modo.<\/p>\n El panel t\u00e1ctil del sistema de info-entretenimiento puede resultar molesto cuando se buscan men\u00fas o botones en pantalla, pero afortunadamente la pantalla t\u00e1ctil es una buena soluci\u00f3n.<\/p>\n El maletero del IS est\u00e1 cerca de la parte inferior de la clase en cuanto a volumen, pero es ancho y alto, por lo que es m\u00e1s utilizable que las \u00e1reas de carga en algunos sedanes rivales con especificaciones superiores sobre el papel. Los asientos traseros se pliegan en una divisi\u00f3n 60\/40, por lo que puede ampliar el espacio si no necesita los asientos traseros. El espacio de almacenamiento en la cabina es realmente escaso. No hay un buen lugar para poner el tel\u00e9fono o las gafas de sol, aparte de debajo del reposabrazos.<\/p>\n El estrecho asiento trasero es un inconveniente cuando se trata de asientos de seguridad para ni\u00f1os, tambi\u00e9n. No hay mucho espacio para moverse cuando est\u00e1s anclando un asiento, y los asientos m\u00e1s grandes orientados hacia atr\u00e1s probablemente obligar\u00e1n a los pasajeros delanteros a desplazarse hacia adelante.<\/p>\n Tecnolog\u00eda El sistema de info-entretenimiento utiliza una interfaz t\u00e1ctil, por lo que controlar funciones como el audio, la navegaci\u00f3n o los sistemas de serie Apple CarPlay y Android Auto es relativamente sencillo. El IS tambi\u00e9n cuenta con comandos de voz, aunque son limitados en comparaci\u00f3n con algunos sistemas rivales.<\/p>\n Seguridad Frenos antibloqueo, control de estabilidad, airbags de impacto delanteros, airbags de impacto lateral, airbags de techo, airbags de rodilla y pretensores (Los pretensores de los cinturones de seguridad los tensan autom\u00e1ticamente para colocar al ocupante en la posici\u00f3n de asiento \u00f3ptima durante una colisi\u00f3n).<\/p>\n Adem\u00e1s, el veh\u00edculo est\u00e1 equipado con un medio para anticipar y\/o detectar intrusiones no deseadas en el veh\u00edculo y con un dispositivo de desactivaci\u00f3n del encendido que impedir\u00e1 el arranque del motor si no se utiliza la llave original correcta del fabricante.<\/p>\n En carretera<\/strong><\/p>\n Prob\u00e9 el Lexus IS 500 F Sport Performance. Es un sed\u00e1n deportivo divertido y \u00e1gil, pero est\u00e1 muy lejos incluso de las variantes b\u00e1sicas de cuatro cilindros de los l\u00edderes de su clase.<\/p>\n En el lado positivo, este V8 es suave como la seda y desarrolla la potencia de manera uniforme desde el ralent\u00ed hasta la l\u00ednea roja. La transmisi\u00f3n cambia mucho de marcha, pero al menos es r\u00e1pida y suave al hacerlo.<\/p>\n La direcci\u00f3n, los frenos y el comportamiento general del IS son mucho m\u00e1s impresionantes que el motor. Este sed\u00e1n de lujo es atl\u00e9tico y \u00e1gil, con una direcci\u00f3n sensible y una suspensi\u00f3n lo suficientemente firme como para mantener el auto plantado sin sentirse tan r\u00edgido que los baches en las esquinas lo desestabilicen.<\/p>\n Mi veh\u00edculo de pruebas inclu\u00eda la suspensi\u00f3n adaptada y el diferencial de deslizamiento limitado opcionales. Esto da al IS una calidad de marcha tensa, pero no tan r\u00edgida que te golpee al pasar por encima de los baches.<\/p>\n El IS incluye un conjunto de ayudas a la conducci\u00f3n, como el control de crucero adaptado, el asistente de mantenimiento de carril y las luces largas autom\u00e1ticas. El aviso de \u00e1ngulo muerto tambi\u00e9n es de serie.<\/p>\n Es un buen conjunto de caracter\u00edsticas, pero su funcionamiento carece de la pulcritud de los l\u00edderes de la clase. Por ejemplo, el control de crucero adaptado responde con lentitud y deja grandes huecos entre el conductor y el autom\u00f3vil que le precede.<\/p>\n El auto tambi\u00e9n es silencioso, aunque los neum\u00e1ticos de verano opcionales del F Sport producen un poco m\u00e1s de ruido del que esperaba de un Lexus.<\/p>\n Conclusi\u00f3n El Lexus IS no est\u00e1 a la altura de sus rivales en cuanto a espacio interior y refinamiento tecnol\u00f3gico. Aun as\u00ed, el amplio confort y la gran cantidad de caracter\u00edsticas de serie ayudan a mantener el IS como una elecci\u00f3n viable para un peque\u00f1o sed\u00e1n de lujo.<\/p>\n Precio:<\/strong> Desde US $57,575 \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/6-24.jpg\")
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