![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/tacoma-2024.jpg\")
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Introducci\u00f3n<\/p>\n
La popular Tacoma de tama\u00f1o medio de Toyota recibe una revisi\u00f3n completa para el 2024. Bajo el estilo m\u00e1s musculoso se esconde una suspensi\u00f3n modernizada que ayuda a la nueva Tacoma a circular con m\u00e1s suavidad sobre roderas y baches que su predecesora.<\/p>\n
Tambi\u00e9n es nueva una gama de motores turboalimentados de cuatro cilindros que proporcionan una mayor potencia y eficiencia de combustible sobre el antiguo cuatro cilindros y V6 opcional. Incluso hay una nueva opci\u00f3n de propulsi\u00f3n h\u00edbrida.<\/p>\n
Estilos La Toyota Tacoma del 2024 es una pick-up de tama\u00f1o medio disponible con cabina extendida (XtraCab) de dos plazas y dos puertas, con amplio espacio de almacenamiento detr\u00e1s de los asientos, o con cabina doble (Double Cab) de cuatro puertas y cinco plazas.<\/p>\n La cabina extendida viene con una cama de 6 pies, mientras que la cabina de la tripulaci\u00f3n ofrece una opci\u00f3n de una cama de 5 o 6 pies.<\/p>\n Toyota ofrece el Tacoma en ocho modelos diferentes: SR, SR5, TRD PreRunner, TRD Sport, TRD Off-Road, Limited, TRD Pro y Trailhunter.<\/p>\n Tren de potencia<\/strong><\/p>\n El modelo base SR viene con un motor turboalimentado de 2.4 litros que produce 228 caballos de fuerza y 243 libras pie de torque. Viene de serie con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades. Tracci\u00f3n trasera es est\u00e1ndar, y cuatro ruedas motrices con engranajes de bajo rango est\u00e1 disponible.<\/p>\n La mayor\u00eda de los otros modelos de la Tacoma vienen con una versi\u00f3n m\u00e1s potente de este motor. Genera 278 caballos y 317 libras pie de torque cuando se combina con la caja autom\u00e1tica de ocho velocidades. La potencia se reduce ligeramente a 270 caballos y 310 libras pie de torque cuando se combina con la transmisi\u00f3n manual de seis velocidades disponible.<\/p>\n En la parte superior de la gama de motores es un tren motriz h\u00edbrido que Toyota llama i-Force Max. Combina el motor turboalimentado con una bater\u00eda h\u00edbrida y un motor el\u00e9ctrico para aumentar la potencia a 326 caballos de fuerza y 465 libras pie de torque.<\/p>\n Es opcional en los modelos TRD Sport, TRD Off-Road y Limited, y de serie en TRD Pro y Trailhunter. Tambi\u00e9n est\u00e1 disponible con transmisi\u00f3n autom\u00e1tica o manual.<\/p>\n Estilo interior Aparte del estilo interior de aspecto robusto, los amplios y algo planos asientos delanteros del Tacoma ofrecen comodidad para personas de diferentes tama\u00f1os. Los asientos de tela en mi camioneta de prueba se sent\u00edan un poco \u00e1spero, especialmente en comparaci\u00f3n con la tapicer\u00eda de cuero sint\u00e9tico opcional, pero debe ser muy duradero en el largo plazo.<\/p>\n Los asientos traseros no son especialmente espaciosos, lo cual es t\u00edpico del segmento de camiones de tama\u00f1o medio, y los pasajeros m\u00e1s altos sintieron que los cojines de los asientos eran demasiado bajos y cortos para viajes largos.<\/p>\n Entrar en la Tacoma no es terriblemente dif\u00edcil, pero los asientos traseros son un poco m\u00e1s dif\u00edciles de acceder debido a la cantidad limitada de espacio para las piernas. Una vez al volante, el conductor disfruta de una buena cantidad de ajuste, especialmente desde el volante inclinable y telesc\u00f3pico, y hay un mont\u00f3n de espacio para la cabeza para los conductores altos. La Tacoma prioriza el almacenamiento y la funcionalidad. Hay dos tama\u00f1os de cama de carga y una toma de corriente dom\u00e9stica de 400 vatios disponible. Tacomas equipados con el tren motriz h\u00edbrido obtener un impulso a 2.400 vatios.<\/p>\n En el interior, la Tacoma ofrece bastantes opciones de almacenamiento. Las puertas delanteras y traseras est\u00e1n llenas de cub\u00edculos, al igual que la consola central. Tambi\u00e9n hay una pr\u00e1ctica bandeja sobre la guantera.<\/p>\n La capacidad m\u00e1xima de carga \u00fatil de la Tacoma es de 1.705 libras. La capacidad de remolque es m\u00e1s promedio en 6.500 libras cuando est\u00e1 debidamente equipada – el Colorado alcanza un m\u00e1ximo de 7.700 libras – pero la Tacoma debe ser capaz de tirar de la mayor\u00eda de los remolques peque\u00f1os y medianos.<\/p>\n Tecnolog\u00eda Mi camioneta de prueba estaba equipada con la pantalla t\u00e1ctil opcional de 14 pulgadas y simplemente domina el interior de la Tacoma. Se ve un poco fuera de lugar pegado encima del tablero, pero paquetes de un mont\u00f3n de caracter\u00edsticas, incluyendo la conectividad inal\u00e1mbrica de tel\u00e9fonos inteligentes y controles de voz \u00fatiles.<\/p>\n La pantalla t\u00e1ctil central es la caracter\u00edstica m\u00e1s dominante de la Tacoma. De serie es una unidad de 8 pulgadas, pero mi camioneta cami\u00f3n de pruebas ten\u00eda la pantalla mejorada de 14 pulgadas.<\/p>\n Tiene men\u00fas f\u00e1ciles de usar y una resoluci\u00f3n n\u00edtida que hace que el sistema opcional de c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente se vea muy bien. Mientras que muchos veh\u00edculos nuevos se est\u00e1n moviendo hacia los botones virtuales, es refrescante encontrar tantos botones reales e interruptores en la Tacoma.<\/p>\n La Tacoma est\u00e1 equipada con un mont\u00f3n de puertos de carga USB-C y ofrece almohadillas de carga inal\u00e1mbrica como una opci\u00f3n. La naturaleza casi vertical de las almohadillas de carga inal\u00e1mbrica, sin embargo, plantea algunas preocupaciones sobre los tel\u00e9fonos que se vuelcan y pierden su conexi\u00f3n de carga.<\/p>\n Seguridad Est\u00e1ndar en todos las Tacomas es una colecci\u00f3n de ayudas avanzadas al conductor que incluyen frenado autom\u00e1tico de emergencia, alerta de salida de carril, control de crucero adaptado a toda velocidad y m\u00e1s.<\/p>\n En general, me gust\u00f3 el funcionamiento \u00fatil de los sistemas de asistencia al conductor y me pareci\u00f3 que no eran ni demasiado cautelosos ni propensos a falsas alarmas.<\/p>\n Toyota Safety Sense 3.0 es est\u00e1ndar en todos los Tacoma. Este conjunto de ayudas al conductor incluye: Advertencia de colisi\u00f3n frontal con frenado autom\u00e1tico, control de crucero adaptado, mitigaci\u00f3n de salida de carril y sistema de centrado de carril.<\/p>\n En carretera<\/strong><\/p>\n El motor de cuatro cilindros turboalimentado pone fin a cualquier preocupaci\u00f3n de que la p\u00e9rdida del antiguo motor V6 de la Tacoma ser\u00eda un detrimento de la experiencia de conducci\u00f3n y la capacidad de la camioneta.<\/p>\n Prob\u00e9 una TRD Sport con 278 caballos. Es lo suficientemente \u00e1gil en la ciudad y la transmisi\u00f3n cambia r\u00e1pida y suavemente, sin cambios innecesarios o la caza de los engranajes en las colinas.<\/p>\n Tambi\u00e9n me qued\u00e9 particularmente impresionado por el rendimiento de frenado en carretera de la Tacoma. El pedal es sensible, pero activa los frenos con suavidad, por lo que es un juego de ni\u00f1os para fregar la velocidad con precisi\u00f3n a cualquier velocidad.<\/p>\n El manejo por lo general no es una gran preocupaci\u00f3n para los compradores de camionetas, pero la direcci\u00f3n de la Tacoma es ligera y precisa y muestra buenos modales en la carretera.<\/p>\n Dependiendo del nivel de equipamiento, la habilidad todoterreno de la Tacoma var\u00eda de mediocre a formidable tanto a altas como a bajas velocidades. Los amortiguadores de truco y el control de tracci\u00f3n inteligente aseguran que esta camioneta sobresaldr\u00e1 en la mayor\u00eda de las situaciones fuera de carretera.<\/p>\n C\u00f3mo se conduce el Tacoma depender\u00e1 en gran medida del modelo que elijas. Los modelos m\u00e1s bajos como el SR se sienten m\u00e1s como se espera de una camioneta b\u00e1sica. Los niveles superiores ofrecen sistemas de suspensi\u00f3n m\u00e1s avanzados que ayudan a suavizar la conducci\u00f3n.<\/p>\n Conclusi\u00f3n<\/strong><\/p>\n Capaz de hacer de todo, desde transportar piezas hasta llevar a la familia o conquistar los senderos m\u00e1s dif\u00edciles, la Toyota Tacoma ha sido durante mucho tiempo un todoterreno para los compradores de camionetas.<\/p>\n La Tacoma m\u00e1s reciente est\u00e1 un paso por delante de las versiones anteriores. Aunque no puede igualar a algunos rivales en la capacidad m\u00e1xima de remolque, hay otras pocas deficiencias a la Tacoma bien redondeado.<\/p>\n Precio:<\/strong> Desde US $ 39,195<\/p>\n Consumo:<\/strong> 20 mpg ciudad –\u00a0 24 mpg carretera<\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/2.jpg\")
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