![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/ram-1500-2023-1024x683.jpg\")
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El fabricante de autos Stellantis, propietaria de Chrysler, RAM, Jeep y Dodge, despedir\u00e1 a 2.450 de sus trabajadores en Estados Unidos porque dejar\u00e1 de fabricar la generaci\u00f3n anterior de la camioneta Ram 1500. La \u00faltima versi\u00f3n del veh\u00edculo seguir\u00e1 en producci\u00f3n.<\/p>\n
El departamento de relaciones p\u00fablicas de la corporaci\u00f3n describi\u00f3 el motivo de los despidos como: \u201cPresentamos la nueva Ram 1500 Tradesman del 2025 con un valor y un contenido incre\u00edbles.<\/p>\n
La arquitectura el\u00e9ctrica mejorada permite nuevas tecnolog\u00edas \u00fatiles para las flotas comerciales para un mejor seguimiento y sistemas de seguridad mejorados\u201d.<\/p>\n
La industria se enfrenta a problemas constantes mientras intenta encontrar una nueva direcci\u00f3n en un mercado en el que se supone que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son el futuro, pero no se venden bien. Mientras tanto, las grandes empresas de la industria deben decidir qu\u00e9 modelos a gasolina mantendr\u00e1n en producci\u00f3n para ganar dinero hoy.<\/p>\n
Stellantis tambi\u00e9n est\u00e1 redise\u00f1ando otras partes de su gama. La divisi\u00f3n Dodge de la compa\u00f1\u00eda dejar\u00e1 de fabricar las versiones a gasolina de sus ic\u00f3nicos Challenger y Charger. Cada uno tiene enormes motores que consumen mucha gasolina y que, en teor\u00eda, podr\u00edan ser reemplazados por versiones con motores el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Mientras las grandes compa\u00f1\u00edas automovil\u00edsticas eval\u00faan sus marcas, algunas han reducido la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, que se supone que son el futuro de la industria.<\/p>\n
Ford dijo que aumentar\u00eda la producci\u00f3n de sus grandes camionetas Super Duty. En 2022, Ford dijo que utilizar\u00eda la capacidad de producci\u00f3n para producir hasta 150.000 de su Ford F-250 Lightning con veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Eso no ha sucedido.<\/p>\n
GM recientemente dio marcha atr\u00e1s en sus planes de producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. La directora ejecutiva, Mary Barra, se alej\u00f3 de los planes de poder fabricar un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos al a\u00f1o.<\/p>\n
El sector automovil\u00edstico estadounidense est\u00e1 confundido. Las decisiones recientes de GM y Ford lo demuestran. Stellantis est\u00e1 descontinuando una l\u00ednea de camionetas. Las camionetas han sido la columna vertebral de las ventas de veh\u00edculos en Estados Unidos.<\/p>\n
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Fuente: 24\/7wallst – Reuters<\/em><\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> Commercials Cooperation Advertisements:<\/b><\/h2>\r\n
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