![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2020\/12\/Mustang-Mach-E-GT-Performance-Edition-03.jpg\")
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Ford cancelar\u00e1 un SUV el\u00e9ctrico de tres filas, que estaba planeado, mientras desacelera su transici\u00f3n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos y agrega m\u00e1s h\u00edbridos a su plan de productos.<\/p>\n
El fabricante de autom\u00f3viles confirm\u00f3 en un comunicado de prensa que ajustar\u00e1 el lanzamiento de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para ofrecer un negocio de veh\u00edculos el\u00e9ctricos rentable. El mes pasado, anunci\u00f3 que introducir\u00eda m\u00e1s h\u00edbridos en su l\u00ednea mientras retrasaba el SUV el\u00e9ctrico.<\/p>\n
El plan se desarrollar\u00e1 en algunos de los veh\u00edculos Ford existentes:<\/strong><\/p>\n Las camionetas pickup de servicio pesado Super Duty de Ford \u00abtendr\u00e1n una gama de opciones de propulsi\u00f3n\u00bb, lo que probablemente significa ediciones h\u00edbridas.<\/p>\n La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n desarrollar\u00e1 una nueva familia de SUV electrificados de tres filas que incluir\u00e1n tecnolog\u00edas h\u00edbridas, lo que probablemente afectar\u00e1 a sus SUV Explorer\/Aviator, as\u00ed como a sus Expedition y Lincoln Navigator.<\/p>\n Informa que trasladar\u00e1 la producci\u00f3n de bater\u00edas para el Ford Mustang Mach-E de Polonia a Holland, Michigan. Eso podr\u00eda significar que el veh\u00edculo se mantenga en su forma actual en la l\u00ednea Ford hasta la \u00faltima parte de la d\u00e9cada, y que seguir\u00e1 siendo elegible para los cr\u00e9ditos fiscales de la Ley de Reducci\u00f3n de la Inflaci\u00f3n.<\/p>\n Mientras Ford ajusta sus planes de productos, su huella de veh\u00edculos el\u00e9ctricos crecer\u00e1 menos r\u00e1pidamente. Pero crecer\u00e1 al menos de una manera inesperada: la compa\u00f1\u00eda dice que ha estado desarrollando una camioneta el\u00e9ctrica de tama\u00f1o mediano en un estudio de California.<\/p>\n Ese veh\u00edculo saldr\u00e1 a la luz en 2027 y atender\u00e1 a los clientes que quieren m\u00e1s por su dinero: m\u00e1s autonom\u00eda, m\u00e1s utilidad, m\u00e1s facilidad de uso\u00bb. Ford dice que esta nueva camioneta respaldar\u00e1 una gama de nuevos veh\u00edculos tanto para compradores comerciales como minoristas y contar\u00e1 con la asistencia al conductor BlueCruise de Ford.<\/p>\n En el mismo a\u00f1o, la camioneta el\u00e9ctrica de tama\u00f1o completo planeada desde hace mucho tiempo, un reemplazo para la Ford F-150 Lightning, surgir\u00e1 de una nueva planta de ensamblaje de Tennessee que hab\u00eda sido concebida para la camioneta, as\u00ed como para el SUV el\u00e9ctrico de tres filas relacionado y ahora cancelado.<\/p>\n La camioneta \u00abT3\u00bb, a la que el director ejecutivo de Ford, Jim Farley, se ha referido como el \u00abHalc\u00f3n Milenario de las camionetas\u00bb, hab\u00eda sido concebida para producir hasta 500.000 veh\u00edculos al a\u00f1o. El veh\u00edculo ofrecer\u00e1 capacidad de carga bidireccional y una aerodin\u00e1mica elegante.<\/p>\n A este respecto, Ford afirma que tambi\u00e9n presentar\u00e1 una furgoneta comercial alimentada por bater\u00eda en 2026 y que la fabricar\u00e1 en Ohio.<\/p>\n La empresa afirma que actualizar\u00e1 estos planes a principios del 2025.<\/strong><\/p>\n Ford afirma que los planes han cambiado porque el coste de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ha demostrado ser un obst\u00e1culo para su adopci\u00f3n y que los consumidores de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de hoy son m\u00e1s conscientes de los costes que los primeros usuarios, y ven en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos una forma pr\u00e1ctica de ahorrar dinero en combustible y mantenimiento, as\u00ed como tiempo al cargarlos en casa.<\/p>\n Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos han demostrado ser m\u00e1s caros y la consiguiente presi\u00f3n sobre los precios y la desaceleraci\u00f3n del crecimiento de las ventas han hecho que Ford cambie su enfoque hacia mercados de menor coste y mayor margen, en este caso, las camionetas.<\/p>\n Ford dice que ha invertido hasta ahora 400 millones de d\u00f3lares en el SUV el\u00e9ctrico de tres filas cancelado, pero que el costo final de su plan de producto modificado podr\u00eda alcanzar hasta 1.500 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/04\/2023_ford_expedition_4dr-suv_limited_fq_oem_1_815x543.jpg\")
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