{"id":152779,"date":"2025-01-02T20:09:23","date_gmt":"2025-01-02T20:09:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.purosautos.com\/?p=68454"},"modified":"2025-01-02T20:09:23","modified_gmt":"2025-01-02T20:09:23","slug":"cuales-son-las-ciudades-de-ee-uu-donde-los-conductores-pasan-mas-tiempo-en-el-trafico-en-horas-pico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gamefootballmobileanimeiphone.com\/index.php\/2025\/01\/02\/cuales-son-las-ciudades-de-ee-uu-donde-los-conductores-pasan-mas-tiempo-en-el-trafico-en-horas-pico\/","title":{"rendered":"\u00bfCu\u00e1les son las ciudades de EE.UU. donde los conductores pasan m\u00e1s tiempo en el tr\u00e1fico en horas pico?"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/p>\n

Un nuevo estudio ha revelado cu\u00e1les son las ciudades de Estados Unidos con el peor tr\u00e1fico en horas punta, y la ciudad de Nueva York ocupa el primer puesto.<\/p>\n

Los abogados especializados en lesiones de Bader Scott analizaron los datos de TomTom sobre la cantidad de tiempo que se pasa en el tr\u00e1fico en horas punta en los centros de las 80 ciudades m\u00e1s grandes de Estados Unidos.<\/p>\n

Para cada ciudad, calcularon el tiempo medio que se pasa en el tr\u00e1fico cada semana para revelar cu\u00e1les son las que tienen las peores horas punta.<\/p>\n

Las ciudades de Estados Unidos que pasan m\u00e1s tiempo en el tr\u00e1fico en horas pico:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Posici\u00f3n<\/strong><\/td>\nCiudades<\/strong><\/td>\nEstado<\/strong><\/td>\nTiempo medio de permanencia en hora pico por semana (horas)<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
1<\/td>\nNew York<\/td>\nNew York<\/td>\n5.17<\/td>\n<\/tr>\n
2<\/td>\nSan Francisco<\/td>\nCalifornia<\/td>\n4.13<\/td>\n<\/tr>\n
3<\/td>\nBoston<\/td>\nMassachusetts<\/td>\n4.02<\/td>\n<\/tr>\n
4<\/td>\nChicago<\/td>\nIllinois<\/td>\n3.91<\/td>\n<\/tr>\n
5<\/td>\nLos Angeles<\/td>\nCalifornia<\/td>\n3.54<\/td>\n<\/tr>\n
6<\/td>\nBaltimore<\/td>\nMaryland<\/td>\n3.3<\/td>\n<\/tr>\n
7<\/td>\nHonolulu<\/td>\nHawaii<\/td>\n3.26<\/td>\n<\/tr>\n
8<\/td>\nMiami<\/td>\nFlorida<\/td>\n3.2<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nSeattle<\/td>\nWashington<\/td>\n3.17<\/td>\n<\/tr>\n
9<\/td>\nPhiladelphia<\/td>\nPennsylvania<\/td>\n3.17<\/td>\n<\/tr>\n
10<\/td>\nDenver<\/td>\nColorado<\/td>\n3.04<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nPittsburgh<\/td>\nPennsylvania<\/td>\n2.96<\/td>\n<\/tr>\n
11<\/td>\nPortland<\/td>\nOregon<\/td>\n2.96<\/td>\n<\/tr>\n
12<\/td>\nAustin<\/td>\nTexas<\/td>\n2.87<\/td>\n<\/tr>\n
13<\/td>\nHouston<\/td>\nTexas<\/td>\n2.83<\/td>\n<\/tr>\n
14<\/td>\nAtlanta<\/td>\nGeorgia<\/td>\n2.78<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nColumbia<\/td>\nSouth Carolina<\/td>\n2.72<\/td>\n<\/tr>\n
15<\/td>\nMcAllen<\/td>\nTexas<\/td>\n2.72<\/td>\n<\/tr>\n
16<\/td>\nNew Orleans<\/td>\nLouisiana<\/td>\n2.63<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nProvidence<\/td>\nRhode Island<\/td>\n2.57<\/td>\n<\/tr>\n
17<\/td>\nTampa<\/td>\nFlorida<\/td>\n2.57<\/td>\n<\/tr>\n
18<\/td>\nDallas-Fort Worth<\/td>\nTexas<\/td>\n2.54<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nTucson<\/td>\nArizona<\/td>\n2.48<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nLas Vegas<\/td>\nNevada<\/td>\n2.48<\/td>\n<\/tr>\n
19<\/td>\nMilwaukee<\/td>\nWisconsin<\/td>\n2.48<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nCharleston<\/td>\nSouth Carolina<\/td>\n2.46<\/td>\n<\/tr>\n
20<\/td>\nMinneapolis<\/td>\nMinnesota<\/td>\n2.46<\/td>\n<\/tr>\n
21<\/td>\nNashville<\/td>\nTennessee<\/td>\n2.41<\/td>\n<\/tr>\n
22<\/td>\nSan Jose<\/td>\nCalifornia<\/td>\n2.39<\/td>\n<\/tr>\n
23<\/td>\nCape Coral-Fort Myers<\/td>\nFlorida<\/td>\n2.33<\/td>\n<\/tr>\n
24<\/td>\nAllentown<\/td>\nPennsylvania<\/td>\n2.3<\/td>\n<\/tr>\n
25<\/td>\nIndianapolis<\/td>\nIndiana<\/td>\n2.26<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nBoise<\/td>\nIdaho<\/td>\n2.24<\/td>\n<\/tr>\n
26<\/td>\nGreenville<\/td>\nSouth Carolina<\/td>\n2.24<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nNew Haven<\/td>\nConnecticut<\/td>\n2.22<\/td>\n<\/tr>\n
27<\/td>\nCharlotte<\/td>\nNorth Carolina<\/td>\n2.22<\/td>\n<\/tr>\n
28<\/td>\nWorcester<\/td>\nMassachusetts<\/td>\n2.2<\/td>\n<\/tr>\n
29<\/td>\nBaton Rouge<\/td>\nLouisiana<\/td>\n2.17<\/td>\n<\/tr>\n
30<\/td>\nSan Antonio<\/td>\nTexas<\/td>\n2.11<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

La ciudad de Nueva York ocupa el primer puesto, con conductores que pasan una media semanal de 5,17 horas en el tr\u00e1fico en horas punta. Esto equivale a 238 horas, o 9,9 d\u00edas, al a\u00f1o en base a un a\u00f1o laboral de 230 d\u00edas.<\/p>\n

San Francisco, California ocupa el segundo puesto, con conductores que pierden una media de 4,13 horas en el tr\u00e1fico en horas punta cada semana. En el transcurso de un a\u00f1o, esto se acumula hasta 190 horas, lo que equivale a 7,9 d\u00edas completos.<\/p>\n

Boston, Massachusetts ocupa el tercer lugar, con conductores atrapados en el tr\u00e1fico de hora punta durante un promedio de 4,02 horas por semana. Anualmente, esto equivale a 185 horas, o 7,7 d\u00edas completos.<\/p>\n

Chicago, Illinois es el siguiente, con conductores atrapados en el tr\u00e1fico de hora punta durante un promedio de 3,91 horas por semana. Esto significa que pasan 180 horas, o 7,5 d\u00edas, por a\u00f1o en el tr\u00e1fico de hora punta.<\/p>\n

Los \u00c1ngeles, California ocupa el quinto lugar, con conductores atrapados en el tr\u00e1fico de hora punta durante un promedio de 3,54 horas por semana. Esto suma 163 horas, o 6,8 d\u00edas, en el transcurso de un a\u00f1o laboral de 230 d\u00edas.<\/p>\n

Baltimore, Maryland ocupa el sexto lugar, con conductores atrapados en el tr\u00e1fico de hora punta durante un promedio de 3,30 horas por semana. Esto equivale a 152 horas por a\u00f1o, lo que equivale a 6,3 d\u00edas completos.<\/p>\n

Honolulu, Hawaii ocupa el s\u00e9ptimo lugar, con conductores atrapados en el tr\u00e1fico de hora punta durante un promedio de 3,26 horas por semana. Esto suma un total de 150 horas, o 6,3 d\u00edas, cada a\u00f1o.<\/p>\n

Miami, Florida es el siguiente en la lista, con conductores que pierden un promedio de 3,20 horas por semana en el tr\u00e1fico de la hora pico. Esto suma 147 horas en un a\u00f1o de 230 d\u00edas h\u00e1biles, lo que equivale a 6,1 d\u00edas completos.<\/p>\n

Seattle, Washington y Filadelfia, Pensilvania ocupan el noveno lugar, con conductores que pasan un promedio de 3,17 horas por semana en el tr\u00e1fico de la hora pico. En el transcurso de un a\u00f1o, esto supone un promedio de 146 horas, o 6,1 d\u00edas, pasados \u200b\u200ben el tr\u00e1fico de la hora pico.<\/p>\n

Denver, Colorado, completa los diez primeros puestos, con conductores que pasan un promedio de 3,04 horas por semana en el tr\u00e1fico de la hora pico. Esto suma 140 horas en un a\u00f1o de 230 d\u00edas h\u00e1biles, lo que equivale a 5,8 d\u00edas completos.<\/p>\n

Metodolog\u00eda<\/strong><\/p>\n

Los datos de tr\u00e1fico y congesti\u00f3n se obtuvieron de la herramienta TomTom United States of America Traffic Index Tool para las \u00e1reas urbanas (el c\u00edrculo de 5 kil\u00f3metros que cubre las \u00e1reas m\u00e1s concurridas de la ciudad) de las 80 ciudades m\u00e1s grandes de los EE. UU.<\/p>\n

La fuente proporciona datos basados \u200b\u200ben un a\u00f1o de 230 d\u00edas h\u00e1biles. Estos datos se normalizaron calculando los promedios semanales de 46 semanas (230 d\u00edas h\u00e1biles divididos por 5 d\u00edas h\u00e1biles por semana).<\/p>\n

Las ciudades se clasificaron en orden de mayor a menor tiempo en tr\u00e1fico en hora pico.<\/p>\n

Seth Bader, portavoz de Bader Scott, ha comentado:<\/strong><\/p>\n

\u201cResulta fascinante ver cu\u00e1nto tiempo pierden los conductores en las principales ciudades de Estados Unidos en las horas punta. Considerada ampliamente como una de las ciudades m\u00e1s concurridas del pa\u00eds, Nueva York lidera la clasificaci\u00f3n por un margen significativo, con 5,17 horas semanales.<\/p>\n

\u201cLa mejor forma de evitar el tr\u00e1fico es viajar fuera de las horas punta, pero esto no siempre es posible para la mayor\u00eda de las personas. En su lugar, intente tomar rutas diferentes o utilizar el transporte p\u00fablico y compartir el coche para reducir la cantidad de coches en las carreteras.<\/p>\n

\u201cEn \u00faltima instancia, el tr\u00e1fico en las horas punta es inevitable cuando la gente se desplaza hacia y desde el trabajo o la escuela. Aunque puede resultar frustrante, lo m\u00e1s importante es salir con tiempo suficiente y conducir con seguridad. Ser paciente y estar preparado no solo ayuda a reducir el estr\u00e9s, sino que tambi\u00e9n garantiza un viaje m\u00e1s seguro para todos en la carretera\u201d<\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente: Bader Scot – <\/strong>Tr\u00e1fico en Estados Unidos de Am\u00e9rica \u2013 TomTom<\/em><\/p>\n\n

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