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El UAW anunci\u00f3 un acuerdo laboral tentativo con Ford Motor Co. el mi\u00e9rcoles por la noche, y ahora el contrato propuesto se enfrenta a una votaci\u00f3n de los miembros.<\/p>\n
El presidente de la UAW, Shawn Fain, y el vicepresidente de la UAW, Chuck Browning, quienes dirigieron las negociaciones con Ford durante la huelga del sindicato contra los tres fabricantes de autom\u00f3viles de Detroit, publicaron en l\u00ednea un video de 10 minutos a las 8:27 p.m. para oficializar la noticia.<\/p>\n
\u00abLa huelga de pie est\u00e1 funcionando\u00bb, dijo Fain en el video, refiri\u00e9ndose a la estrategia del sindicato de atacar simult\u00e1neamente a los tres fabricantes de autom\u00f3viles de Detroit, algo que nunca se hab\u00eda hecho. Al cerrar plantas adicionales en Stellantis y GM esta semana, \u201cFord sab\u00eda lo que les esperaba el mi\u00e9rcoles si no lleg\u00e1bamos a un acuerdo. Eso fue jaque mate\u201d.<\/p>\n
Altos funcionarios del UAW dijeron a los l\u00edderes sindicales locales por tel\u00e9fono el mi\u00e9rcoles por la noche, antes del anuncio p\u00fablico, que el sindicato ten\u00eda un acuerdo potencial con Ford Motor Co. para poner fin a la huelga contra el fabricante de autom\u00f3viles.<\/p>\n
Detalles del contrato<\/strong><\/p>\n El acuerdo tentativo incluye un aumento salarial del 11% el primer a\u00f1o y un total del 25% en un contrato de cuatro a\u00f1os y medio, adem\u00e1s de un bono de ratificaci\u00f3n de 5.000 d\u00f3lares y ajustes por costo de vida, seg\u00fan dos fuentes familiarizadas con el acuerdo pero no autorizadas a hablar p\u00fablicamente. .<\/p>\n Las ganancias del acuerdo est\u00e1n valoradas en m\u00e1s de cuatro veces las ganancias del \u00faltimo contrato de la UAW en 2019, y proporcionan m\u00e1s aumentos salariales base que los que los trabajadores de Ford han recibido en los \u00faltimos 22 a\u00f1os, dijo la UAW en un comunicado de prensa.<\/p>\n El sindicato dijo que el acuerdo tentativo tambi\u00e9n incluye:<\/strong><\/p>\n Aumentar acumulativamente el salario m\u00e1ximo en m\u00e1s de un 30% a m\u00e1s de 40 d\u00f3lares la hora Cualquier posible acuerdo entre el sindicato y el fabricante de autom\u00f3viles est\u00e1 sujeto a revisi\u00f3n por parte de los l\u00edderes sindicales locales de todo el pa\u00eds elegidos por los miembros, llamado Consejo Nacional Ford de la UAW, que viajar\u00e1n a Detroit antes de la votaci\u00f3n de ratificaci\u00f3n.<\/p>\n El UAW dijo que la reuni\u00f3n se llevar\u00eda a cabo el domingo y que votar\u00edan para enviar el acuerdo provisional a los miembros. Si eso sale seg\u00fan lo planeado, la UAW organizar\u00e1 un Facebook Live especial para analizar el acuerdo en detalle con los miembros, dijo Fain.<\/p>\n Los funcionarios locales celebrar\u00e1n reuniones y trabajar\u00e1n para responder preguntas, dijo Fain en el v\u00eddeo. \u00abDespu\u00e9s de eso, corresponder\u00e1 a los miembros votar sobre el acuerdo\u00bb.<\/p>\n Browning, miembro y negociador del UAW desde hace mucho tiempo, dijo: \u00abNuestro sindicato se ha unido de una manera que no hab\u00edamos visto en a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n Y a\u00f1adi\u00f3: \u201cGracias al poder de nuestros miembros en el piquete y a la amenaza de m\u00e1s huelgas por venir, hemos conseguido el acuerdo m\u00e1s lucrativo, por miembro, desde que Walter Reuther fue presidente\u201d.<\/p>\n Trabajador de una l\u00ednea de montaje: ‘\u00a1Volvamos al trabajo!’<\/strong><\/p>\n Ford emplea a unos 57.000 trabajadores por hora representados por la UAW, el mayor empleador de trabajadores sindicalizados estadounidenses en la industria automotriz.<\/p>\n El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, emiti\u00f3 un comunicado diciendo que est\u00e1 satisfecho de haber llegado a un acuerdo provisional y ansioso por que 20.000 empleados de Ford vuelvan a trabajar en las f\u00e1bricas de Michigan e Illinois.<\/p>\n Charmaine Sanderfield, de 34 a\u00f1os, de Canton, es una trabajadora de ensamblaje de Ford en la planta de ensamblaje de Michigan y ha caminado en el piquete en Wayne desde el inicio de la huelga. Envi\u00f3 un mensaje de texto a Free Press: \u00abDios es bueno. \u00a1Ahora volvamos al trabajo!\u00bb.<\/p>\n El acuerdo provisional se produce tras una huelga de 41 d\u00edas contra Ford, General Motors y Stellantis. Fain dijo que a los trabajadores de Ford se les pedir\u00e1 que regresen a trabajar lo antes posible.<\/p>\n La huelga continuar\u00e1 contra General Motors y Stellantis, ya que esas empresas y el UAW a\u00fan no han llegado a un acuerdo sobre un nuevo contrato.<\/p>\n <\/p>\n Fuente; Detroit Free Press<\/em><\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a>
\nAumentar el salario inicial en un 68%, a m\u00e1s de 28 d\u00f3lares la hora
\nProporcionar un aumento de m\u00e1s del 150% a los trabajadores peor pagados de Ford durante la vigencia del acuerdo, y algunos trabajadores recibir\u00e1n un aumento inmediato del 85% inmediatamente despu\u00e9s de la ratificaci\u00f3n.
\nRestablecer los principales beneficios perdidos durante la Gran Recesi\u00f3n, incluidos los subsidios por costo de vida y una progresi\u00f3n salarial de tres a\u00f1os.
\nEliminar diferentes tasas o niveles salariales para los trabajadores
\nMejorar los beneficios de jubilaci\u00f3n para los jubilados actuales, los trabajadores con pensiones y los que tienen planes 401K.
\nIncluido el derecho de huelga por el cierre de plantas.<\/p>\nCommercials Cooperation Advertisements:<\/b><\/h2>\r\n
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