![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Lexus-TX-del-2024.jpg\")
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Introducci\u00f3n\u00a0<\/strong><\/p>\n Los grandes monovol\u00famenes de tres filas de asientos ya forman parte del ADN americano desde hace mucho tiempo. Lexus ya tiene un par de lujosos veh\u00edculos de tres filas de asientos -el LX de gama alta y el GX de nueva generaci\u00f3n-, pero ambos se montan sobre plataformas de cami\u00f3n que tradicionalmente cambian el confort por las prestaciones todoterreno y de remolque.<\/p>\n El SUV TX del 2024 sustituye al SUV de tres filas de asientos RX-L de la generaci\u00f3n anterior de Lexus. El RX-L nunca fue especialmente espacioso en los asientos traseros, pero el TX ofrece mucho espacio para que los adultos se acomoden all\u00ed.<\/p>\n El TX ofrece una pl\u00e9tora de caracter\u00edsticas de lujo, la versi\u00f3n Toyota ya es bastante agradable por dentro, para justificar la insignia Lexus, incluyendo tapicer\u00eda de cuero semi-anilina disponible y un sistema est\u00e9reo Mark Levinson de 21 altavoces.<\/p>\n Estilos y opciones El TX viene en cuatro modelos diferentes: TX 350 PREMIUM, TX 350 LUXURY, TX 500h F SPORT PERFORMANCE PREMIUM AWD, TX 500h F SPORT PERFORMANCE LUXURY AWD y un h\u00edbrido enchufable de 404 caballos de fuerza denominado TX550h+.<\/p>\n Tren de potencia<\/strong><\/p>\n Los modelos que llevan la insignia TX350 est\u00e1n propulsados por un motor turboalimentado de 2,4 litros y cuatro cilindros. Este propulsor b\u00e1sico rinde 275 caballos de fuerza y viene con una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de ocho velocidades y tracci\u00f3n delantera o total.<\/p>\n El TX500h F Sport Performance sube la apuesta con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas de serie y la incorporaci\u00f3n de un sistema h\u00edbrido de asistencia que eleva la potencia a 366 caballos de fuerza.<\/p>\n La versi\u00f3n m\u00e1s potente del TX, sin embargo, es el TX550h+, que utiliza un motor V6 de 3,5 litros y un sistema h\u00edbrido enchufable para generar 404 caballos de fuerza. La tracci\u00f3n total es de serie en el TX550h+, as\u00ed como la transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de variaci\u00f3n continua.<\/p>\n Estilo interior El interior del TX ofrece un espacio amplio y pr\u00e1ctico para todos los pasajeros, incluso en la tercera fila. La configuraci\u00f3n de asientos es 2-3-2 delante y detr\u00e1s, aunque puedes optar por asientos de capit\u00e1n en la fila central si deseas priorizar la comodidad de la segunda fila sobre la capacidad m\u00e1xima de pasajeros.<\/p>\n Hay suficiente cuero y materiales suaves al tacto para hacerle saber que est\u00e1 en un Lexus, pero tambi\u00e9n hay suficiente pl\u00e1stico para recordarle que se basa en el Toyota.<\/p>\n El TX incluye muchos elementos de lujo de serie, como una columna de direcci\u00f3n el\u00e9ctrica ajustable, asientos delanteros el\u00e9ctricos ajustables con calefacci\u00f3n e iluminaci\u00f3n interior ambiental. Adem\u00e1s, el TX ofrece un mont\u00f3n de opciones de almacenamiento, con numerosos cub\u00edculos y peque\u00f1os bolsillos situados en toda la cabina para el cambio suelto o la colocaci\u00f3n de dispositivos.<\/p>\n La capacidad de carga es el punto culminante aqu\u00ed, ya que el TX se dice que tiene 20,1 pies c\u00fabicos de almacenamiento detr\u00e1s de la tercera fila. En el maletero trasero caben siete maletas de mano, o una maleta por persona. Al plegar la tercera fila, el espacio de carga se ampl\u00eda a 2,5 metros c\u00fabicos, y a 2,5 metros c\u00fabicos si se pliega tambi\u00e9n la segunda fila.<\/p>\n Tecnolog\u00eda El TX incluye de serie una gran pantalla de infoentretenimiento de 14,0 pulgadas con la \u00faltima interfaz de infoentretenimiento de Lexus, que me ha parecido intuitiva y con una gran capacidad de respuesta.<\/p>\n Los sistemas inal\u00e1mbricos Apple CarPlay y Android Auto son de serie, al igual que el sistema de navegaci\u00f3n integrado en el salpicadero y la base de carga inal\u00e1mbrica para smartphones.<\/p>\n Una pantalla digital de 12,3 pulgadas se puede reconfigurar para mostrar una variedad de informaci\u00f3n al conductor y un head-up display opcional proporciona otra lectura digital para el conductor. El equipo est\u00e9reo Mark Levinson de 21 pulgadas es opcional.<\/p>\n Seguridad<\/strong><\/p>\n Cada TX viene con un conjunto de funciones de asistencia al conductor que incluyen control de crucero adaptado, detecci\u00f3n de peatones, centrado de carril, etc.<\/p>\n Entre las principales caracter\u00edsticas de seguridad incluye frenado de emergencia autom\u00e1tica de serie con detecci\u00f3n de peatones, aviso de cambio involuntario de carril con asistente de mantenimiento de carril de serie y control de crucero adaptado de serie con funci\u00f3n de centrado en el carril.<\/p>\n En carretera En carretera, el TX350 se siente m\u00e1s lento que sus hermanos h\u00edbridos, pero su conducci\u00f3n silenciosa y confortable probablemente satisfar\u00e1 a las familias orientadas al lujo que consideren el TX como una opci\u00f3n.<\/p>\n En el interior de la TX es donde el refinamiento se muestra a raudales. El 350 b\u00e1sico monta la opci\u00f3n de ruedas m\u00e1s peque\u00f1as de 20 pulgadas y el amortiguador de la pared lateral del neum\u00e1tico m\u00e1s grande ofrece una conducci\u00f3n bien amortiguada.<\/p>\n Una vez en marcha, el tren motriz se comporta bien. El cuatro cilindros no es precisamente un motor potente y eso se nota. En ocasiones puede resultar lento y la potencia desaparece r\u00e1pidamente al subir las revoluciones.<\/p>\n La transmisi\u00f3n tampoco ayuda, a veces elige el pi\u00f1\u00f3n equivocado en el momento equivocado. Tomar el control manual con las levas en la parte trasera del volante no remedia la situaci\u00f3n, y los cambios solicitados a menudo tardan segundos enteros antes de ser resueltos.<\/p>\n Conclusi\u00f3n Cada elemento del TX 350 ha sido cuidadosamente considerado para asegurar que este SUV tenga una presencia imponente. Puede parecer err\u00f3neo pensar en un auto de lujo como una propuesta de valor, pero ah\u00ed es donde realmente destaca la TX.<\/p>\n Est\u00e1 dise\u00f1ado a prop\u00f3sito para evocar el rendimiento de conducci\u00f3n caracter\u00edstico creado por los maestros conductores de Lexus. Anunciando cada llegada est\u00e1 el salpicadero delantero, que luce la \u00faltima expresi\u00f3n de la parrilla en forma de huso y est\u00e1 adornado con una espectacular iluminaci\u00f3n LED.<\/p>\n Las llantas de 22 pulgadas disponibles a\u00f1aden estilo a cualquier viaje. Y en la parte trasera, el caracter\u00edstico piloto trasero LED Blade garantiza que el TX deje una impresi\u00f3n duradera.<\/p>\n Precio:<\/strong> Desde US $ 55,050 \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/2-54.jpg\")
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\nConsumo:<\/strong> 21 mpg ciudad – 27 mpg carretera<\/p>\n\nCommercials Cooperation Advertisements:<\/b><\/h2>\r\n
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(2) ITSec
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