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Si te encantan las pel\u00edculas que cuentan con un auto de atrezzo impresionante. Lo que vas a ver a continuaci\u00f3n son los autom\u00f3viles de utiler\u00eda m\u00e1s memorables de la historia de Hollywood.<\/p>\n
Algunos de ellos cambiaron la historia del cine tal y como la conocemos, otros marcaron la pauta en nuestros corazones de lo que significaba ser un autom\u00f3vil genial, y otros son simplemente caros y raros. Te van a encantar todos.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nBumblebee es en realidad un Chevy Camaro de quinta generaci\u00f3n. Bueno, ese fue el caso hasta la pel\u00edcula autotitulada del 2018, donde lo vimos volver a sus ra\u00edces, o al principio (era una precuela despu\u00e9s de todo).<\/p>\n
Y mientras que los Camaros t\u00edpicos se venden por un precio base de alrededor de $ 25k, los cuatro autom\u00f3viles utilizados para filmar las pel\u00edculas de Transformers fueron puestos a subasta por Barrett-Jackson.<\/p>\n
Se vendieron como un lote completo y alcanzaron la impresionante cifra de 500.000 d\u00f3lares. La mayor\u00eda de los autom\u00f3viles se deprecian con el tiempo, \u00a1no es el caso de Bumblebee!<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nLas instrucciones originales para el Batim\u00f3vil de El Caballero Oscuro exig\u00edan que el veh\u00edculo alcanzara una velocidad m\u00e1xima de 100 km\/h, pero el equipo de producci\u00f3n la aument\u00f3 hasta los 160 km\/h.<\/p>\n
Primero se fabric\u00f3 un modelo en espuma de poliestireno y despu\u00e9s el equipo de 20 miembros se puso manos a la obra (bajo la direcci\u00f3n de Nathan Crowley) para crear el modelo a medida.<\/p>\n
El coraz\u00f3n es un motor de 5,7 litros y 350 pulgadas c\u00fabicas que desarrolla 400 caballos de fuerza. A los creadores les encanta re\u00edrse de la gente que intenta afirmar que el Batm\u00f3vil est\u00e1 basado en un Mercedes o un Humvee.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\n\u00bfRecuerdas el \u00abTomate Rayado\u00bb? Ese era el nombre popular del Ford Gran Torino del 1976 de la popular serie de televisi\u00f3n de los 70 Starsky y Hutch. Lo que tal vez no sepas es que hubo cuatro de estos.<\/p>\n
Y lo que es mejor, puedes tener uno por el m\u00f3dico precio de 110.000 d\u00f3lares. S\u00ed, eso es bastante caro, pero no se basa \u00fanicamente en el poder de la estrella. El Gran Torino tambi\u00e9n tuvo una producci\u00f3n limitada, por lo que hay menos en existencia (alrededor de 300).<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nDurante Goldfinger y Thunderball, Sean Connery condujo un Aston Martin DB5 prestado por el famoso fabricante brit\u00e1nico de autom\u00f3viles. En realidad, se utilizaron dos coches prestados para rodar las dos pel\u00edculas en el 1964 y 1965.<\/p>\n
Despu\u00e9s, Aston Martin vendi\u00f3 uno de ellos al locutor de radio estadounidense Jerry Lee por 12.000 d\u00f3lares (1969). Cuarenta y un a\u00f1os despu\u00e9s, Jerry vendi\u00f3 el autom\u00f3vil Bond al coleccionista de iconos del pop Harry Yeaggy por 4,1 millones de d\u00f3lares.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nEl Mad Max V8 Interceptor, tambi\u00e9n conocido como \u00abPursuit Special\u00bb, se basa en un Falcon XB GT Coup\u00e9 modificado para ser un interceptor policial. Max Rockatansky lo conduce al final de la primera pel\u00edcula y durante casi la mitad de Mad Max 2: El guerrero de la carretera.<\/p>\n
Cuando George Miller rod\u00f3 la primera pel\u00edcula ten\u00eda un presupuesto muy ajustado. As\u00ed que le dio el autom\u00f3vil al doble de acci\u00f3n Murray Smith como pago por su tiempo. Murray se lo devolvi\u00f3 para la segunda pel\u00edcula (y tambi\u00e9n le pagaron), donde despu\u00e9s lo vendieron a un desguace.<\/p>\n
Los autom\u00f3viles de acrobacias fueron reventados. Bob Furesnko rescat\u00f3 el autom\u00f3vil en los a\u00f1os 80 y lo restaur\u00f3 por completo. Desde entonces, el V8 Interceptor hizo una aparici\u00f3n en Mad Max Fury Road, donde es modificado para convertirse en Razor Cola.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\n\u00bfRecuerdas la ic\u00f3nica escena del salto del puente en Hooper, en la que el Trans-Am a reacci\u00f3n salta un puente inacabado? A\u00fan m\u00e1s impresionante, el propio Burt Reynolds hizo la mayor\u00eda de las acrobacias de la pel\u00edcula.<\/p>\n
El Trans Am llevaba un v8 de 403 pulgadas c\u00fabicas con un pollo pegado al cap\u00f3. Al igual que varios autom\u00f3viles de utiler\u00eda que hemos visto en nuestra lista, este fue subastado y vendido por 88.000 d\u00f3lares. Formaba parte de la colecci\u00f3n personal de Burt, de ah\u00ed el elevado precio de venta.<\/p>\n
Este autom\u00f3vil era el perro de presa utilizado en las escenas de conducci\u00f3n normal para que Burt pudiera mostrar su caracter\u00edstica sonrisa.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nLa mayor\u00eda de nosotros pensamos en los autom\u00f3viles Lincoln Town Car como viejos veh\u00edculos de transporte de personas. Sin embargo, si hablamos del cl\u00e1sico de Hollywood American Gangster (2007), el Lincoln Town Car del 1972 tiene cierto atractivo mafioso.<\/p>\n
Denzel hizo que el autom\u00f3vil luciera bien, y tampoco aguant\u00f3 muchas tonter\u00edas. El autom\u00f3vil fue el siguiente en ser elegido para formar parte de Green Hornet. Las modificaciones incluyeron una admisi\u00f3n alta, un filtro de aire con forma de cuchara y un juego de ruedas m\u00e1s grandes.<\/p>\n
Sin embargo, el proyecto tom\u00f3 otra direcci\u00f3n y el equipo de producci\u00f3n pas\u00f3 del Lincoln del 1972. Ir\u00f3nicamente, su valor actual es de poco menos de 12.000 d\u00f3lares.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nRayo McQueen debut\u00f3 en tama\u00f1o real en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Detroit del 2017. Un art\u00edculo publicado en el 2006 en el L.A. Times describi\u00f3 a McQueen como \u00abuna parte del coche de carreras de resistencia de Le Mans con algo de Lola y Ford GT40\u00bb.<\/p>\n
Las especificaciones del auto animado trasladadas al mundo real significan que el Rayo es un V-8 de 750 caballos capaz de acelerar de 0 a 100 km\/h en 3,2 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de 320 km\/h. El auto de utiler\u00eda que se ve aqu\u00ed se utiliza a menudo para eventos promocionales y de marketing.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\nCuando la Fox decidi\u00f3 hacer una versi\u00f3n televisiva de la verdadera historia de Bonnie y Clyde en el 1967, necesitaban un sed\u00e1n. El Ford Sedan del 1934 fue rescatado de un incendio en un museo en el 1988 y restaurado para hacer de autom\u00f3vil de la muerte en la serie de televisi\u00f3n.<\/p>\n
M\u00e1s tarde, el autom\u00f3vil saldr\u00eda de gira para desempe\u00f1ar una doble funci\u00f3n como anuncio m\u00f3vil de marketing y relaciones p\u00fablicas. Sin embargo, el autom\u00f3vil de la muerte de Bonnie y Clyde de la vida real apareci\u00f3 en la Gran Carrera (1987). La \u00fanica condici\u00f3n era que todos los autom\u00f3viles fueran anteriores a la Segunda Guerra Mundial, as\u00ed que el original de Bonnie y Clyde cumpl\u00eda los requisitos.<\/p>\n
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<\/strong><\/h3>\n\u00bfC\u00f3mo olvidar el adorable DeLorean DMC-12 de Regreso al futuro? En total, se construyeron siete para la trilog\u00eda cinematogr\u00e1fica que marc\u00f3 una generaci\u00f3n. Solo quedan tres y uno se vendi\u00f3 en una subasta hace unos a\u00f1os por 541.000 d\u00f3lares. Es una suma considerable para un autom\u00f3vil que originalmente se vendi\u00f3 por unos 12.000 d\u00f3lares.<\/p>\n
Parte de la recaudaci\u00f3n de la subasta se destin\u00f3 a la Fundaci\u00f3n Michael J. Fox para apoyar la investigaci\u00f3n sobre el Parkinson. Ir\u00f3nicamente, si no hubiera sido el DeLorean de la pel\u00edcula, el valor ser\u00eda algo m\u00e1s del doble del precio de venta recomendado original, es decir, 30.000 d\u00f3lares.<\/p>\n\n
\u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a>
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(2) ITSec
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