![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/2522-GenesisGV70-1-1024x563.jpg\")
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El \u00faltimo comercial del SUV Genesis GV80 del 2023 termina con el lema: \u201cLa vida se define por las decisiones que tomamos\u201d.<\/p>\n
De hecho, los consumidores que compran veh\u00edculos nuevos tienen una amplia gama de opciones, por eso es tan importante que sepan en qu\u00e9 se est\u00e1n metiendo antes de gastar miles de d\u00f3lares en un veh\u00edculo nuevo.<\/p>\n
Cuidarse de los Genesis, ya que son Hyundai con disfraz\u00a0<\/strong><\/p>\n Hyundai Motor Group cre\u00f3 la marca de lujo Genesis en 2017, pero ahora los consumidores se enfrentan a algunos obst\u00e1culos en el camino.<\/p>\n El abogado de la Ley del Lim\u00f3n de California, James Johnson, se enter\u00f3 recientemente de un G\u00e9nesis del 2022 con 10,000 millas cuyo propietario estaba experimentando varios problemas con su autom\u00f3vil nuevo.<\/p>\n El conductor inform\u00f3 que el veh\u00edculo circulaba por la autopista cuando empez\u00f3 a humear y a temblar.<\/p>\n Se hicieron reparaciones, pero hay problemas con el inyector de combustible porque el veh\u00edculo todav\u00eda temblaba. El propietario decidi\u00f3 devolver el auto al concesionario Hyundai.<\/p>\n Finalmente, el sensor del veh\u00edculo avis\u00f3 de que el mismo pod\u00eda detenerse en cualquier momento. El concesionario repar\u00f3 el veh\u00edculo dos veces y estuvo en el taller m\u00e1s de un mes.<\/p>\n El cliente ahora est\u00e1 trabajando con la firma de abogados para recuperar su dinero o reemplazar su lim\u00f3n.<\/p>\n \u00bfPor qu\u00e9 los Genesis no son fiables?<\/strong><\/p>\n Pretensores de cinturones de seguridad explosivos<\/strong><\/p>\n Genesis emiti\u00f3 recientemente un retiro del mercado porque los veh\u00edculos del 2022 al 2023 est\u00e1n equipados con pretensores de cinturones de seguridad defectuosos. El fabricante de autom\u00f3viles advirti\u00f3 que podr\u00edan explotar si el veh\u00edculo se ve involucrado en un accidente.<\/p>\n Si esto sucede, existe riesgo de lesiones o incluso de muerte si los pasajeros son alcanzados por metralla de metal de la explosi\u00f3n.<\/p>\n Veh\u00edculos involucrados son el Genesis GV80 del 2020 al 2023, Genesis G80 del 2021 al 2023, Genesis GV70 del 2022 al 2023 y Genesis GV60 del 2023.<\/p>\n Fuga de combustible<\/strong><\/p>\n En mayo de 2021, se retir\u00f3 del mercado ciertos veh\u00edculos Genesis G80 y GV80 del 2021 equipados con motores turbo de 2,5 litros. Aparentemente, es posible que el tubo de combustible que conecta la bomba de combustible de alta presi\u00f3n al riel de combustible no selle correctamente.<\/p>\n Esto podr\u00eda resultar potencialmente en una fuga de combustible, dijo la NHTSA. El concesionario reemplazar\u00e1 el tubo de combustible de alta presi\u00f3n sin costo alguno.<\/p>\n Tren motriz: reemplazo de la caja de transferencia<\/strong><\/p>\n El Genesis G70 del 2022 tiene muchas quejas y dos retiros del mercado. La mayor\u00eda de las quejas se refer\u00edan al tren motriz. Los propietarios informaron haber tenido problemas con el tren de potencia, incluido uno que dijo que experiment\u00f3 un \u00abruido chirriante\u00bb justo antes de que fallara el tren motriz y salieran de la carretera.<\/p>\n Otra queja grave involucr\u00f3 que el veh\u00edculo se detuviera repentinamente y se apagara mientras conduc\u00eda.<\/p>\n Varios foros fuera de la NHTSA tambi\u00e9n informan de esto. Los propietarios del Genesis G70 se quejan de que cambiar de marcha se vuelve dif\u00edcil. Varios dijeron a los reguladores federales de seguridad que tuvieron que reemplazar completamente la caja de transferencia del veh\u00edculo a un costo de aproximadamente $2,800 d\u00f3lares.<\/p>\n Esta es una parte del tren motriz que transfiere potencia desde la transmisi\u00f3n a los ejes en la parte delantera y trasera del veh\u00edculo.<\/p>\n Advertencia de colisi\u00f3n frontal<\/strong><\/p>\n El sitio web de la NHTSA tiene quejas sobre el sistema de advertencia de colisi\u00f3n frontal del SUV Genesis GV80 del 2021. Los propietarios dijeron a los reguladores de seguridad que su veh\u00edculo se encend\u00eda y apagaba mientras conduc\u00edan y uno not\u00f3 que hab\u00eda inestabilidad cuando el veh\u00edculo golpeaba imperfecciones en la carretera.<\/p>\n Fat\u00eddico servicio al cliente<\/strong><\/p>\n Genesis ocupo el \u00faltimo lugar por marca y segmento en la encuesta del \u00cdndice de servicio al cliente de EE. UU. de 2023 (de 1000) publicada por JD Power.<\/p>\n Genesis ocup\u00f3 el \u00faltimo lugar entre 14 marcas premium con una puntuaci\u00f3n de 819. Esta es su puntuaci\u00f3n m\u00e1s baja desde que se incluy\u00f3 por primera vez en la evaluaci\u00f3n de marcas premium de 2020, y el promedio de la industria es 864.<\/p>\n Despu\u00e9s de ocupar el puesto 11 con 834 puntos en 2020, su primer a\u00f1o en el mercado estadounidense, Genesis subi\u00f3 al noveno lugar con 864 puntos en 2021, pero cay\u00f3 al puesto 12 con 836 puntos el a\u00f1o pasado, gan\u00e1ndose el vergonzoso t\u00edtulo este a\u00f1o de \u201cpeor en la industria\u201d.<\/strong><\/p>\n Genesis tambi\u00e9n cay\u00f3 al \u00faltimo lugar en las categor\u00edas de sed\u00e1n (10 veh\u00edculos) y SUV (13 veh\u00edculos) con puntuaciones de 831 y 811, respectivamente.<\/p>\n Un funcionario de la industria en Los \u00c1ngeles dijo: \u201cLos autom\u00f3viles coreanos est\u00e1n disfrutando de fuertes ventas, pero, ir\u00f3nicamente, ocupan el puesto m\u00e1s bajo en t\u00e9rminos de satisfacci\u00f3n del servicio al cliente debido a la falta de distribuidores y retrasos en la adquisici\u00f3n de repuestos.<\/p>\n Necesitan mejorar la calidad del servicio al cliente tanto como mejorar la cantidad\u201d.<\/strong><\/em><\/p>\n <\/p>\n Fuente: Abogado James Johnson<\/em><\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> Commercials Cooperation Advertisements:<\/b><\/h2>\r\n
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