![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/500e-1024x700.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
Stellantis es un fabricante que produce autos de baja calidad y en muchos casos lanza modelos para atraer consumidores, que no est\u00e1n familiarizados con las marcas del conglomerado.<\/p>\n
Esta vez relanz\u00f3 un modelo que fe un fracaso, pero que le dar\u00e1 un puntapi\u00e9 inicial a la venta de veh\u00edculos el\u00e9ctricos que tan atrasado tiene al fabricante, el Fat 500e.<\/p>\n
El 500e, que fue fabricado en M\u00e9xico, era un autom\u00f3vil que cumpl\u00eda con las normas y se vend\u00eda exclusivamente en California y Oreg\u00f3n para ayudar a obtener cr\u00e9ditos de energ\u00eda limpia para la compa\u00f1\u00eda que entonces se llamaba Fiat Chrysler Automobiles (FCA).<\/p>\n
Desde la muerte del 500e en Estados Unidos, FCA se ha convertido en Stellantis y la marca anunci\u00f3 que el 500e regresar\u00e1 a Estados Unidos en la primera parte del 2024.<\/p>\n
El Fiat 500e estuvo a la venta por \u00faltima vez en los EE. UU. para el a\u00f1o modelo 2019. <\/strong><\/em><\/p>\n Traer el 500e de regreso a Estados Unidos es raro. No se vendi\u00f3 en grandes cantidades y su limitada autonom\u00eda el\u00e9ctrica tambi\u00e9n limit\u00f3 su atractivo. Para peor su precio espant\u00f3 a los amantes del Fiat.<\/p>\n Este auto estaba dise\u00f1ado desde el principio para ser un 500 totalmente el\u00e9ctrico, con un dise\u00f1o moderno y una gran cantidad de tecnolog\u00eda moderna. Pero nada funcion\u00f3.<\/p>\n Es un poco m\u00e1s largo, m\u00e1s ancho y presenta una distancia entre ejes m\u00e1s larga que el autom\u00f3vil anterior, lo que significa que el espacio podr\u00eda no ser tan premium como en el 500 anterior.<\/p>\n Puede ser dif\u00edcil de creer, pero este autom\u00f3vil del tama\u00f1o de un bot\u00f3n es el primer veh\u00edculo el\u00e9ctrico de bater\u00eda (BEV) de Stellantis en los EE. UU. Un lim\u00f3n el\u00e9ctrico al gusto del consumidor.<\/p>\n Modelos y equipamiento\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n El Fiat 500e con especificaciones estadounidenses se lanzar\u00e1 en la versi\u00f3n (RED) Edition, que incluye espejos exteriores pintados de rojo, faros LED, detalles de la parrilla delantera y tablero.<\/p>\n Se asienta sobre neum\u00e1ticos de verano Goodyear o Pirelli para todas las estaciones envueltos alrededor de rines de aluminio fundido de color negro brillante de 17 pulgadas.<\/p>\n Tren de potencia<\/strong><\/p>\n Si bien el 500e est\u00e1 disponible en varios estilos de carrocer\u00eda y tama\u00f1os de bater\u00eda en Europa, el 500e solo se vender\u00e1 en una configuraci\u00f3n: un hatchback de dos puertas con una bater\u00eda de 42 kWh y un \u00fanico motor montado en el eje delantero.<\/p>\n El motor produce 118 caballos de fuerza y 162 lb-pie de torque, y aunque estas cifras son m\u00e1s altas que las del antiguo 500e, se espera que la nueva versi\u00f3n sea un poco m\u00e1s lenta. Fiat cita un tiempo de 0 a 60 mph de 8,5 segundos, y nosotros logramos 8,2 segundos en el hatchback el\u00e9ctrico de \u00faltima generaci\u00f3n.<\/p>\n El paquete de bater\u00edas del 500e del 2024 es significativamente m\u00e1s grande que antes, pero los que dudan de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos seguramente no se sentir\u00e1n convencidos por el alcance estimado de 149 millas del Fiat.<\/p>\n La tasa de carga m\u00e1xima del sistema el\u00e9ctrico de 85 kW es igualmente aceptable, aunque el tama\u00f1o modesto del paquete significa que puedes cargar hasta el 80% de su capacidad en s\u00f3lo 35 minutos.<\/p>\n Estilo interior\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n Fiat otorg\u00f3 al 500e un espacio interior fresco que est\u00e1 muy lejos del entorno pesado de pl\u00e1stico de la cabina del autom\u00f3vil anterior.<\/p>\n La marca italiana cuenta con que los entusiastas reconozcan las formas y detalles interiores del Fiat 500 original de 1957, y esa integraci\u00f3n nost\u00e1lgica puede inspirar a los fan\u00e1ticos de toda la vida a darle otra oportunidad al 500e. (Pobres)<\/p>\n El pre-acondicionamiento permite al propietario establecer preferencias de calefacci\u00f3n y aire acondicionado antes de partir, una comodidad para quienes viven en climas m\u00e1s fr\u00edos y m\u00e1s c\u00e1lidos.<\/p>\n Tecnolog\u00eda del 500e<\/strong><\/p>\n El nuevo 500e trae un grupo de instrumentos digitales de 7 pulgadas, as\u00ed como una pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento de 10,25 pulgadas que se encuentra encima del tablero.<\/p>\n Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos y una plataforma de carga inal\u00e1mbrica son aspectos destacados de una lista relativamente larga de caracter\u00edsticas tecnol\u00f3gicas est\u00e1ndar. \u00abHey Fiat\u00bb activa el asistente de voz a trav\u00e9s de Amazon Alexa.<\/p>\n Viene con sistemas de seguridad est\u00e1ndar que incluyen asistencia para mantenerse en el carril y frenado autom\u00e1tico de emergencia.<\/p>\n La tecnolog\u00eda m\u00e1s interesante, con diferencia, es seguramente el Sistema Ac\u00fastico de Alerta Vehicular, que ha sido programado para cantar una advertencia a los peatones con una canci\u00f3n espec\u00edfica llamada \u00abEl sonido del 500\u00bb escrita por un compositor italiano.<\/p>\n Fiat incluye un sistema de caja de carga dom\u00e9stica o carga cr\u00e9ditos a trav\u00e9s de Free2Move con la compra de un 500e. Por ahora no hay detalles de los precios.<\/p>\n