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Lexus ha confirmado que el UX300h ser\u00e1 el \u00fanico motor disponible para el crossover UX del 2025, mientras que el UX250h de 181 caballos de fuerza desaparecer\u00e1 a partir del modelo del 2024.<\/p>\n
En el 2023, Lexus empez\u00f3 a ofrecer el UX, el SUV subcompacto de lujo del fabricante de autom\u00f3viles, exclusivamente como h\u00edbrido, abandonando el UX200 de gasolina en favor de una versi\u00f3n de tracci\u00f3n delantera del UX250h.<\/p>\n
Ahora, para el 2025, el UX, que tambi\u00e9n es el SUV m\u00e1s peque\u00f1o de Lexus, cuenta con una configuraci\u00f3n h\u00edbrida m\u00e1s potente. Con 196 caballos de fuerza, el UX300h es el UX m\u00e1s potente hasta la fecha y el primer Lexus que utiliza el nuevo sistema h\u00edbrido de quinta generaci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda. Comenzar\u00e1 a venderse el a\u00f1o que viene.![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/1OK-5.jpg\")
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El UX300h estar\u00e1 disponible con tracci\u00f3n delantera o total. Ambas versiones combinan un motor de 2,0 litros y cuatro cilindros en l\u00ednea de 150 caballos de fuerza con un motor el\u00e9ctrico s\u00edncrono permanente montado en la parte delantera y una transmisi\u00f3n variable continua.<\/p>\n
Los modelos AWD incorporan un segundo motor s\u00edncrono permanente en el eje trasero. El motor delantero rinde 111 caballos de fuerza, mientras que el trasero produce 40 caballos de figura; curiosamente, Lexus solo menciona una potencia combinada para el sistema h\u00edbrido de 196 caballos de fuerza.<\/p>\n
Lexus afirma que la mayor potencia se debe a la nueva configuraci\u00f3n h\u00edbrida y a la ligera bater\u00eda de iones de litio, que sustituye a la antigua bater\u00eda de hidruro de n\u00edquel-metal. El pack de 60 celdas se aloja bajo el asiento trasero, lo que elimina el impacto en el espacio de carga que suelen tener los sistemas h\u00edbridos.![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/2OK-4.jpg\")
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Lexus calcula que los modelos con tracci\u00f3n delantera obtendr\u00e1n un consumo combinado de 43 mpg, mientras que los modelos con tracci\u00f3n total alcanzar\u00e1n las 41 mpg combinadas. Esto supondr\u00eda una mejora de 1 mpg para la versi\u00f3n con tracci\u00f3n delantera y de 2 mpg para el modelo con tracci\u00f3n total frente a los valores de la EPA para el UX250h del 2024.<\/p>\n
El UX tambi\u00e9n utiliza ahora el cambio electr\u00f3nico. Lexus afirma que la eliminaci\u00f3n de las conexiones mec\u00e1nicas da como resultado un cambio m\u00e1s r\u00e1pido y suave.<\/p>\n
Hay algunas otras mejoras menores para el 2025, incluido un nuevo color llamado Copper Crest. La disposici\u00f3n de los botones en los paneles de las puertas se ha revisado y el embellecedor met\u00e1lico de los modelos F Sport Handling luce un nuevo modelo.![\"\"](\"https:\/\/miamialmundo.com\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/3-65.jpg\")
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El cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas es ahora de serie en los modelos Premium y F Sport, mientras que la pantalla de 7,0 pulgadas sigue siendo de serie en el acabado base.<\/p>\n
La pantalla t\u00e1ctil central mide 8,0 pulgadas en los modelos base, Premium y F Sport Design, mientras que el F Sport Handling recibe una pantalla t\u00e1ctil est\u00e1ndar de 12,3 pulgadas. El modelo F Sport Handling tambi\u00e9n incorpora de serie un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico que puede activarse mediante un sensor de patada para el 2025.<\/p>\n
El 2025 tambi\u00e9n incorpora de serie el sistema de seguridad Lexus Safety System+ 3.0. Esto incluye detecci\u00f3n de peatones y frenada de emergencia, detecci\u00f3n y frenado de veh\u00edculos que giran a la izquierda en sentido contrario, control de crucero adaptado que ahora puede gestionar la velocidad en las curvas, asistente de mantenimiento de carril y avisos de salida de carril, y la posibilidad de que el auto lea las se\u00f1ales de tr\u00e1fico y muestre el icono de apropiaci\u00f3n en el salpicadero.<\/p>\n
Lexus afirma que el precio del UX300h del 2025 se dar\u00e1 a conocer en el 2024 y que las ventas comenzar\u00e1n poco despu\u00e9s. En los materiales de prensa no se menciona al UX250h, lo que nos lleva a pensar que el UX300h sustituir\u00e1 al modelo menos potente.<\/p>\n\n
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