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Mazda anunci\u00f3 que el SUV crossover mediano CX-70 del 2025 se ubicar\u00e1 en el segmento premium con un precio que oscila entre los $41,820 d\u00f3lares y los $58,825 d\u00f3lares.<\/p>\n
El nuevo Mazda CX-70 ocupa un lugar abandonado por el crossover mediano CX-7 hace m\u00e1s de una d\u00e9cada y llega en un momento en que los fabricantes de autom\u00f3viles ofrecen m\u00faltiples crossovers en sus carteras.<\/p>\n
El CX-70 supera al Honda Passport y al Chevy Blazer, y aspira a estar en una clase superior a rivales como el Volvo XC60 y el Lincoln Nautilus.<\/p>\n
El veh\u00edculo m\u00e1s nuevo de Mazda comparte una plataforma de tracci\u00f3n trasera y casi todas las dimensiones con el SUV crossover CX-90 de tres filas, pero el CX-70 tiene capacidad para cinco.<\/p>\n
Al igual que el CX-90, el CX-70 tiene tres opciones de tren motriz electrificado, designadas como grados Turbo, Turbo S y PHEV. Los niveles de equipamiento incluyen el Preferred b\u00e1sico, el Premium de grado medio y el Premium Plus superior. Todos los modelos utilizan una transmisi\u00f3n autom\u00e1tica de 8 velocidades y la tracci\u00f3n total es est\u00e1ndar.<\/p>\n
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El modelo Turbo b\u00e1sico tiene un motor turbo de seis cilindros en l\u00ednea de 3.3 litros complementado por un sistema h\u00edbrido suave de 48 voltios. La potencia total del sistema es de 280 hp y 332 lb-pie de torsi\u00f3n.<\/strong><\/em><\/p>\n Tiene una clasificaci\u00f3n EPA de 24 mpg en ciudad, 28 en carretera y 25 combinadas, lo que est\u00e1 por encima del promedio de eficiencia para esta clase. Es la \u00fanica opci\u00f3n de motor que viene con el acabado Preferred b\u00e1sico, pero se ofrecer\u00e1 al final, previsto para este oto\u00f1o.<\/p>\n El Mazda CX-70 3.3 Turbo Preferred 2025 cuesta $41,820 d\u00f3lares, incluyendo una tarifa de destino obligatoria de $1,375. Las caracter\u00edsticas est\u00e1ndar incluyen frenado autom\u00e1tico de emergencia, monitores de punto ciego, control activo de carril, control de crucero adaptativo, luces altas autom\u00e1ticas y un recordatorio en el asiento trasero.<\/p>\n Incluso el Preferred b\u00e1sico tiene tapicer\u00eda de cuero y una pantalla de informaci\u00f3n y entretenimiento de 12,3 pulgadas con funciones t\u00e1ctiles cuando se integra con Apple CarPlay y Android Auto inal\u00e1mbricos.<\/p>\n Tambi\u00e9n hay carga inal\u00e1mbrica para tel\u00e9fonos inteligentes, entrada sin llave, asientos delanteros el\u00e9ctricos con calefacci\u00f3n y otros toques modernos. Rueda sobre llantas de 19 pulgadas.<\/p>\n El 3.3 Turbo Premium marca un gran aumento de precio de $5,455 d\u00f3lares sobre el Preferred a $47,275 d\u00f3lares. Agrega un modo de remolque que aumenta la capacidad de remolque a 5,000 libras (desde 3,500 libras), cuando est\u00e1 equipado, y monta llantas de aleaci\u00f3n negras de 21 pulgadas.<\/p>\n Las mejoras incluyen m\u00e1s detalles cosm\u00e9ticos en negro y, en el interior, un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas, un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico, un techo corredizo panor\u00e1mico, audio Bose, una prueba de radio satelital, navegaci\u00f3n nativa y un sistema avanzado de asistencia al conductor que puede acercar el cruzar de manera segura y detenerse en su carril en caso de emergencia.<\/p>\n Tambi\u00e9n cuenta con sensores de aparcamiento delanteros y traseros y reconocimiento de se\u00f1ales de tr\u00e1fico.<\/strong><\/em><\/p>\n El 3.3 Turbo Premium Plus cuesta $50,275 d\u00f3lares y agrega cuero napa en rojo o blanco con costuras en contraste, un volante con calefacci\u00f3n, asientos delanteros con refrigeraci\u00f3n, asientos traseros con calefacci\u00f3n, un sistema de c\u00e1mara de visi\u00f3n envolvente y funciones de asistencia al conductor m\u00e1s avanzadas.<\/p>\n Se ofrece una sintonizaci\u00f3n turbo m\u00e1s potente en los modelos 3.3 Turbo S que generan 340 hp y 369 lb-ft. Con combustible premium, obtiene una clasificaci\u00f3n de la EPA casi id\u00e9ntica de 23\/28\/25 mpg combinadas, incluso con las grandes ganancias en potencia.<\/p>\n Por supuesto, viene con un aumento de precio de unos $6,500 d\u00f3lares m\u00e1s que el grado 3.3 Turbo.<\/p>\n El 3.3 Turbo S Premium cuesta $53,825 d\u00f3lares, pero tiene m\u00e1s mejoras que el modelo 3.3 Turbo Premium. Tiene espejos laterales plegables el\u00e9ctricos con calefacci\u00f3n, diferentes dise\u00f1os de rines de 21 pulgadas, insignias cromadas, m\u00e1s detalles en negro, faros adaptables y cuero de napa en el interior.<\/p>\n Tiene todas las caracter\u00edsticas del Turbo Premium Plus, lo que genera m\u00e1s confusi\u00f3n de nombres en el ya confuso estilo de Mazda.<\/strong><\/em><\/p>\n El grado m\u00e1s alto para el 3.3 Turbo S es el Premium Plus por $57,325. Envuelve el CX-70 con los acabados m\u00e1s lujosos de Mazda, que incluyen cuero de napa acolchado, paneles de tablero de gamuza, m\u00e1s opciones interiores de dos tonos y un descongelador del limpiaparabrisas. Eso genera un aumento de precio de $3,500 d\u00f3lares.<\/p>\n La tercera opci\u00f3n de tren motriz es un h\u00edbrido enchufable que Mazda simplifica al CX-70 PHEV. Combina un motor de cuatro cilindros en l\u00ednea de 2,5 litros y 189 hp con un motor el\u00e9ctrico de 173 hp impulsado por una bater\u00eda de iones de litio de 17,8 kwh.<\/p>\n La potencia total del CX-70 es de 323 hp y 369 lb-pie con combustible premium, y Mazda estima 26 millas de autonom\u00eda el\u00e9ctrica, igual que en el CX-90 m\u00e1s grande. Obtendr\u00e1 el equivalente a 56 mpg con gasolina y electricidad, y puede remolcar hasta 3500 libras.<\/p>\n El PHEV Premium cuesta $55,775 d\u00f3lares y est\u00e1 equipado de manera similar al 3.3 Turbo Premium. La misma historia con el PHEV Premium Plus de $58,825 d\u00f3lares.<\/p>\n Los modelos 3.3 Turbo S y PHEV saldr\u00e1n a la venta esta primavera, mientras que el modelo base no llegar\u00e1 hasta el oto\u00f1o.<\/p>\n\n \u7acb\u523b\u8a3b\u518a\u53ca\u5831\u540d\u96fb\u8166\u88dc\u7fd2\u8ab2\u7a0b\u5427! <\/a> www.ITSec.vip<\/a> www.Sraa.com.hk<\/a> ![\"\"](\"https:\/\/www.purosautos.com\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2025_CX-70_13.jpg\")
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