{"id":96456,"date":"2024-02-23T11:54:10","date_gmt":"2024-02-23T11:54:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.purosautos.com\/?p=63267"},"modified":"2024-02-23T11:54:10","modified_gmt":"2024-02-23T11:54:10","slug":"eeuu-esto-es-lo-que-debes-de-saber-sobre-los-retiros-del-mercado-emitidos-por-ford-este-mes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/gamefootballmobileanimeiphone.com\/index.php\/2024\/02\/23\/eeuu-esto-es-lo-que-debes-de-saber-sobre-los-retiros-del-mercado-emitidos-por-ford-este-mes\/","title":{"rendered":"EE,UU, Esto es lo que debes de saber sobre los retiros del mercado emitidos por Ford este mes"},"content":{"rendered":"

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Ford ha emitido dos retiradas de m\u00e1s de 150.000 veh\u00edculos en total, los \u00faltimos avisos de seguridad emitidos por el fabricante de autom\u00f3viles este mes son de distintos modelos.<\/p>\n

Se recomienda a los propietarios de varios modelos Ford diferentes que revisen sus autom\u00f3viles luego de una serie de retiradas del mercado.<\/p>\n

La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras dice que los modelos afectados por los retiros m\u00e1s recientes incluyen ciertas Ford Expeditions y Transits, as\u00ed como Lincoln Navigators. Los retiros reportados anteriormente involucraron a Explorers y E-350\/E-450.<\/strong><\/em><\/p>\n

En total, Ford ha emitido cuatro retiros este mes por razones que van desde problemas de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n hasta cinturones de seguridad que no funcionan correctamente.<\/p>\n

Como ocurre con la mayor\u00eda de los retiros del mercado, Ford ha informado a los clientes afectados que las inspecciones y reparaciones se llevar\u00e1n a cabo de forma gratuita en los concesionarios seg\u00fan sea necesario.<\/p>\n

Retirada del mercado Ford Expedition y Lincoln Navigator<\/strong><\/p>\n

En un retiro reportado a la NHTSA el 9 de febrero, Ford retir\u00f3 aproximadamente 77,574 Expedition y Lincoln Navigator debido a problemas con el mecanismo de bloqueo del cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

Ciertos veh\u00edculos Expedition del a\u00f1o modelo 2018-2020 fabricados entre el 1 de octubre de 2018 y el 30 de junio de 2019, y ciertos veh\u00edculos Navigator del a\u00f1o modelo 2018-2020 fabricados entre el 1 de octubre de 2018 y el 28 de junio de 2019, se ven afectados.<\/p>\n

Seg\u00fan el aviso de retirada emitido por la NHTSA el martes, el pretensor del cintur\u00f3n de seguridad, o el mecanismo que controla la tensi\u00f3n y liberaci\u00f3n del cintur\u00f3n de seguridad, puede bloquearlo en momentos inapropiados en los asientos del conductor y del pasajero delantero, impidiendo que se retraiga o se extienda correctamente.<\/p>\n

Los cinturones de seguridad que no se retraen ni se extienden plantean riesgos para la seguridad, ya que pueden no sujetar a los ocupantes seg\u00fan lo previsto, lo que podr\u00eda provocar lesiones en caso de accidente.<\/p>\n

Los propietarios de los autom\u00f3viles afectados pueden llevarlos a un concesionario Ford para una inspecci\u00f3n gratuita y el reemplazo de los retractores de los cinturones de seguridad seg\u00fan sea necesario. Adem\u00e1s, los distribuidores instalar\u00e1n un codo para el tubo de drenaje de HVAC si falta.<\/p>\n

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Retiro del Ford Transit<\/strong><\/p>\n

Ford retir\u00f3 del mercado ciertos veh\u00edculos Ford Transit del 2023- al 2024 por problemas con el eje trasero, seg\u00fan un aviso de la NHTSA publicado el martes.<\/p>\n

Aproximadamente 77.584 veh\u00edculos fueron incluidos en el retiro del mercado, que se refiere a una cantidad inadecuada de lubricante para el eje trasero, que puede provocar el bloqueo de las ruedas y la separaci\u00f3n del eje de transmisi\u00f3n.<\/p>\n

Cualquiera de estos escenarios puede resultar en una p\u00e9rdida de potencia motriz o un desplazamiento cuando el autom\u00f3vil est\u00e1 estacionado sin el freno de mano, seg\u00fan la NHTSA.<\/p>\n

Los propietarios de autom\u00f3viles impactados pueden visitar un concesionario Ford para una inspecci\u00f3n y reemplazo gratuitos de los cojinetes del eje o del conjunto del eje.<\/p>\n

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Retiros del Ford Explorer\u00a0<\/strong><\/p>\n

El 8 de febrero, Ford notific\u00f3 a la NHTSA sobre un retiro del mercado de aproximadamente 118 Ford Explorer del a\u00f1o modelo 2023 por problemas de suspensi\u00f3n y direcci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan la NHTSA, los veh\u00edculos pueden verse afectados por una conexi\u00f3n suelta o faltante entre dos partes del autom\u00f3vil llamadas nudillo y puntal.<\/p>\n

Esto puede desalinear los neum\u00e1ticos y afectar la facilidad de direcci\u00f3n, provocando un tir\u00f3n en el volante. La conexi\u00f3n defectuosa tambi\u00e9n podr\u00eda da\u00f1ar la manguera del freno al entrar en contacto con los neum\u00e1ticos, lo que provocar\u00eda fugas de l\u00edquido de frenos y frenos inoperables.<\/p>\n

Ambos suponen graves riesgos de accidente. Los propietarios de autom\u00f3viles impactados pueden llevarlos a un concesionario Ford para una inspecci\u00f3n gratuita y ajuste o instalaci\u00f3n de nuevos sujetadores si es necesario.<\/p>\n

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Retiradas del mercado de los Ford E-350 y E-450<\/strong><\/p>\n

Ford emiti\u00f3 un llamado a revisi\u00f3n a las autoridades federales el 9 de febrero que involucra aproximadamente 16,543 autos debido a problemas con la direcci\u00f3n asistida.<\/p>\n

Ciertos veh\u00edculos E-350 y E-450 2021-2022 equipados con ruedas traseras dobles pueden experimentar una p\u00e9rdida repentina de l\u00edquido de direcci\u00f3n asistida debido a una conexi\u00f3n defectuosa entre la l\u00ednea de presi\u00f3n de la direcci\u00f3n asistida y el refuerzo hidr\u00e1ulico del freno.<\/p>\n

Una p\u00e9rdida de l\u00edquido de la direcci\u00f3n asistida puede provocar una p\u00e9rdida de la direcci\u00f3n asistida y de la asistencia de frenado servo, lo que genera un mayor potencial de accidente. Los propietarios pueden llevar su autom\u00f3vil a un concesionario Ford para obtener un reemplazo gratuito de la l\u00ednea de presi\u00f3n de la direcci\u00f3n asistida y la l\u00ednea de puente de refuerzo hidr\u00e1ulico.<\/p>\n

Algunos veh\u00edculos de este retiro del mercado formaban parte anteriormente de un retiro del mercado de 2022 identificado como 22S08. Aquellos que pasaron la inspecci\u00f3n para 22S08 a partir del 29 de enero de 2023 y los clientes que a\u00fan no han completado 22S08 est\u00e1n sujetos a este retiro del mercado.<\/p>\n\n

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